Անցնել բովանդակությանը

2012 Chevrolet Silverado 1500

Cararam-ն արխիվացրել է 5 740 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2012 Chevrolet Silverado 1500-ի համար։ 5 393 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 1 900 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 4 604 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 173 218 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 31 մյս 2019 թ. — 2 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2012 Chevrolet Silverado 1500-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2012 Chevrolet Silverado 1500 լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

5 740
Արխիվացված լոտեր
5 393
Գրանցված վերջնական գներ
1 900 $
Մեդիան վերջնական գին

5 393 գրառում

2 184 $
Միջին վերջնական գին

5 393 գրառում

1 100 $ – 2 900 $
Գների տիպիկ միջակայք
0 $ / 18 900 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
173 218 մղոն
Մեդիան վազք

4 604 գրառում

94%
Բանալիներով լոտեր
65% / 35%
Copart / IAAI
31 մյս 2019 թ. – 2 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 42%
  • Կողային — 15%
  • Հետևի մաս — 14%

Silverado 1500 տարեթվեր

Chevrolet մոդելներ

Ստուգեք ցանկացած 2012 Chevrolet Silverado 1500 նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

5 740 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 31 մյս 2019 թ. — 2 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 5 393 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 1 900 $ է, իսկ միջինը՝ 2 184 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 42%-ը։

4 604 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 173 218 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2012 Chevrolet Silverado 1500 լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։