2013 Chevrolet Orlando
KL77P1ET3DK039899 Copart 63014286
131 169 կմ · Առջևի մաս · Salvage տայթլ
- Բենզին
- Ավտոմատ
- FWD
- Բանալիներ
Cararam-ն արխիվացրել է 10 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2013 Chevrolet Orlando-ի համար։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 6 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 116 821 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 5 մրտ 2025 թ. — 1 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2013 Chevrolet Orlando-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2013 Chevrolet Orlando լոտի համար։
6 գրառում
KL77P1ET3DK039899 Copart 63014286
131 169 կմ · Առջևի մաս · Salvage տայթլ
KL77P2ET8DK105370 Copart 64839586
156 346 կմ · Մեխանիկական · Մաքուր տայթլ
KL77P2ET7DK158352 Copart 58120506
154 969 կմ · Մեխանիկական · Մաքուր տայթլ
KL77P2ET2DK029547 Copart 79751375
171 101 կմ · Առջևի մաս · Salvage տայթլ
KL77P3ET9DK041698 Copart 75217445
0 կմ · Հատակ · Salvage տայթլ
KL77P2ET3DK142262 Copart 98715685
129 277 կմ · Առջևի մաս · Salvage տայթլ
KL77P2ET6DK039322 Copart 65675905
207 831 կմ · Առջևի մաս · Մաքուր տայթլ
KL77P2ETXDK135244 Copart 41415545
170 233 կմ · Առջևի մաս · Մաքուր տայթլ
KL77P2ET6DK023623 Copart 47635355
204 910 կմ · Բնական մաշվածություն · Մաքուր տայթլ
KL77P2ETXDK019512 Copart 84718024
133 745 մղոն · Մեխանիկական · Մաքուր տայթլ
Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։
Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →10 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 5 մրտ 2025 թ. — 1 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։
Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 50%-ը։
6 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 116 821 մղոն է։
Ստորև յուրաքանչյուր 2013 Chevrolet Orlando լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։
Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։