Անցնել բովանդակությանը

1984 Chevrolet Monte Carlo

Cararam-ն արխիվացրել է 19 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 1984 Chevrolet Monte Carlo-ի համար։ 19 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 1 150 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 18 մրտ 2025 թ. — 19 մյս 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 1984 Chevrolet Monte Carlo-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 1984 Chevrolet Monte Carlo լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

19
Արխիվացված լոտեր
19
Գրանցված վերջնական գներ
1 150 $
Մեդիան վերջնական գին

19 գրառում

1 876 $
Միջին վերջնական գին

19 գրառում

713 $ – 3 300 $
Գների տիպիկ միջակայք
325 $ / 4 400 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
74%
Բանալիներով լոտեր
63% / 37%
Copart / IAAI
18 մրտ 2025 թ. – 19 մյս 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 16%
  • Այրվածք — 16%
  • Ամբողջ մեքենան — 11%

Monte Carlo տարեթվեր

Chevrolet մոդելներ

1984 Chevrolet Monte Carlo
4 400 $
Վաճառված

1984 Chevrolet Monte Carlo

1G1AZ37HXER212469 Copart 70594815

72 063 մղոն · Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ · Մաքուր տայթլ

  • Բենզին
  • Ավտոմատ
  • RWD
  • Բանալիներ
4 սպտ 2025 թ. Napa, CA, USA

Ստուգեք ցանկացած 1984 Chevrolet Monte Carlo նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

19 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 18 մրտ 2025 թ. — 19 մյս 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 19 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 1 150 $ է, իսկ միջինը՝ 1 876 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 16%-ը։

Ստորև յուրաքանչյուր 1984 Chevrolet Monte Carlo լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։