Անցնել բովանդակությանը

2015 Audi Q3

Cararam-ն արխիվացրել է 751 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2015 Audi Q3-ի համար։ 676 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 2 500 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 579 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 112 709 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 20 հնս 2019 թ. — 2 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2015 Audi Q3-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2015 Audi Q3 լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

751
Արխիվացված լոտեր
676
Գրանցված վերջնական գներ
2 500 $
Մեդիան վերջնական գին

676 գրառում

2 594 $
Միջին վերջնական գին

676 գրառում

1 700 $ – 3 313 $
Գների տիպիկ միջակայք
0 $ / 9 650 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
112 709 մղոն
Մեդիան վազք

579 գրառում

95%
Բանալիներով լոտեր
75% / 25%
Copart / IAAI
20 հնս 2019 թ. – 2 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 48%
  • Հետևի մաս — 13%
  • Կողային — 13%

Q3 տարեթվեր

Audi մոդելներ

2015 Audi Q3 Prestige
4 150 $
Վաճառված

2015 Audi Q3 Prestige

WA1GFCFS7FR011955 Copart 41627514

125 743 մղոն · Փոքր փոսիկներ և քերծվածքներ

  • Բենզին
  • Ավտոմատ
  • AWD
  • Բանալիներ
9 փտր 2024 թ. Indianapolis, IN, USA

Ստուգեք ցանկացած 2015 Audi Q3 նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

751 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 20 հնս 2019 թ. — 2 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 676 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 2 500 $ է, իսկ միջինը՝ 2 594 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 48%-ը։

579 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 112 709 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2015 Audi Q3 լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։