Անցնել բովանդակությանը

2000 Audi A6

Cararam-ն արխիվացրել է 49 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2000 Audi A6-ի համար։ 44 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 263 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 24 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 161 248 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 1 հլս 2019 թ. — 14 սպտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2000 Audi A6-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2000 Audi A6 լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

49
Արխիվացված լոտեր
44
Գրանցված վերջնական գներ
263 $
Մեդիան վերջնական գին

44 գրառում

303 $
Միջին վերջնական գին

44 գրառում

194 $ – 356 $
Գների տիպիկ միջակայք
10 $ / 1 050 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
161 248 մղոն
Մեդիան վազք

24 գրառում

96%
Բանալիներով լոտեր
47% / 53%
Copart / IAAI
1 հլս 2019 թ. – 14 սպտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 31%
  • Բնական մաշվածություն — 16%
  • Մեխանիկական — 10%

A6 տարեթվեր

Audi մոդելներ

Վաճառված

2000 Audi A6

WAUED54B3YN033797 Copart 33720289

214 590 մղոն · Հետևի մաս

  • Բենզին
  • Ավտոմատ
  • AWD
  • Բանալիներ
1 հլս 2019 թ. Atlanta East, GA, USA

Ստուգեք ցանկացած 2000 Audi A6 նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

49 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 1 հլս 2019 թ. — 14 սպտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 44 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 263 $ է, իսկ միջինը՝ 303 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 31%-ը։

24 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 161 248 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2000 Audi A6 լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։