Անցնել բովանդակությանը

2020 Audi A5

Cararam-ն արխիվացրել է 332 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2020 Audi A5-ի համար։ 306 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 8 500 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 244 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 65 080 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 7 սպտ 2022 թ. — 1 հկտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2020 Audi A5-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2020 Audi A5 լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

332
Արխիվացված լոտեր
306
Գրանցված վերջնական գներ
8 500 $
Մեդիան վերջնական գին

306 գրառում

9 071 $
Միջին վերջնական գին

306 գրառում

6 100 $ – 11 688 $
Գների տիպիկ միջակայք
725 $ / 26 000 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
65 080 մղոն
Մեդիան վազք

244 գրառում

94%
Բանալիներով լոտեր
75% / 25%
Copart / IAAI
7 սպտ 2022 թ. – 1 հկտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 57%
  • Հետևի մաս — 13%
  • Կողային — 13%

A5 տարեթվեր

Audi մոդելներ

2020 Audi A5 Premium
6 100 $
Վաճառված

2020 Audi A5 Premium

WAUSNAF52LA003593 Copart 64154436

38 040 մղոն · Առջևի մաս · Salvage տայթլ

  • Բենզին
  • Ավտոմատ
  • AWD
  • Բանալիներ
27 օգս 2026 թ. Rancho Cucamonga, CA,...

Ստուգեք ցանկացած 2020 Audi A5 նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

332 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 7 սպտ 2022 թ. — 1 հկտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 306 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 8 500 $ է, իսկ միջինը՝ 9 071 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 57%-ը։

244 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 65 080 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2020 Audi A5 լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։