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Toyota Tercel 1996

Cararam archive 58 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1996 Toyota Tercel. Sur la base de 56 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 225 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 32 relevés certifiés est de 181 310 mi. Les enregistrements s’étendent de 9 août 2019 à 17 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Toyota Tercel 1996. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Toyota Tercel 1996.

Données d’enchères

58
Lots archivés
56
Enchères finales enregistrées
225 $US
Enchère finale médiane

56 enregistrements

280 $US
Enchère finale moyenne

56 enregistrements

125 $US – 350 $US
Fourchette d’enchères typique
10 $US / 900 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
181 310 mi
Compteur médian

32 enregistrements

90%
Lots avec clés
43% / 57%
Copart / IAAI
9 août 2019 – 17 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 38%
  • Latéral — 16%
  • Arrière — 14%

Tercel années

Toyota modèles

1996 Toyota Tercel DX
300 $US
Vendu

1996 Toyota Tercel DX

JT2BC52L9T7040943 Copart 70318825

316 429 mi · Arrière · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • Traction
  • Clés
11 sept. 2025 York Haven, PA, USA

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

58 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 9 août 2019 à 17 sept. 2026.

Sur 56 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 225 $US et la moyenne de 280 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 38% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 32 enregistrements est de 181 310 mi.

Chaque lot Toyota Tercel 1996 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.