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Toyota Celica 2005

Cararam archive 73 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2005 Toyota Celica. Sur la base de 71 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 425 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 39 relevés certifiés est de 185 935 mi. Les enregistrements s’étendent de 1 août 2019 à 6 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Toyota Celica 2005. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Toyota Celica 2005.

Données d’enchères

73
Lots archivés
71
Enchères finales enregistrées
425 $US
Enchère finale médiane

71 enregistrements

626 $US
Enchère finale moyenne

71 enregistrements

250 $US – 738 $US
Fourchette d’enchères typique
125 $US / 2 650 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
185 935 mi
Compteur médian

39 enregistrements

90%
Lots avec clés
63% / 37%
Copart / IAAI
1 août 2019 – 6 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 59%
  • Latéral — 12%
  • Arrière — 8%

Celica années

Toyota modèles

2005 Toyota Celica GT
350 $US
Vendu

2005 Toyota Celica GT

JTDDR32T450181983 Copart 81413654

178 232 mi · Avant · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • Traction
  • Clés
11 févr. 2025 Chicago North, IL, USA
375 $US
Vendu

2005 Toyota Celica GT

JTDDR32TX50182796 Copart 60197574

280 305 mi · Arrière · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • Traction
  • Clés
5 août 2024 Fort Wayne, IN, USA

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

73 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 1 août 2019 à 6 sept. 2026.

Sur 71 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 425 $US et la moyenne de 626 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 59% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 39 enregistrements est de 185 935 mi.

Chaque lot Toyota Celica 2005 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.