2022 Tesla Model S
5YJSA1E51NF490554 Copart 50531556
17 314 mi · Latéral · Titre salvage
- Électrique
- Automatique
- AWD
- Clés
Cararam archive 14 096 résultats d’enchères Copart et IAAI pour Tesla Model S. Sur la base de 13 334 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 5 300 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 8 696 relevés certifiés est de 96 563 mi. Les enregistrements s’étendent de 14 juin 2019 à 5 oct. 2026. Résultats d’enchères passés de la Tesla Model S sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot Tesla Model S.
13 334 enregistrements
13 334 enregistrements
8 696 enregistrements
| Année | Lots | Enchères enregistrées | Enchère médiane | Enchère moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 41 | 41 | 36 250 $US | 37 038 $US |
| 2025 | 48 | 48 | 23 250 $US | 23 027 $US |
| 2024 | 154 | 145 | 23 000 $US | 24 104 $US |
| 2023 | 427 | 413 | 19 000 $US | 19 537 $US |
| 2022 | 788 | 757 | 17 400 $US | 18 666 $US |
| 2021 | 813 | 772 | 15 775 $US | 16 965 $US |
| 2020 | 490 | 464 | 11 750 $US | 12 034 $US |
| 2019 | 353 | 343 | 10 000 $US | 10 806 $US |
| 2018 | 1 333 | 1 263 | 7 600 $US | 8 313 $US |
| 2017 | 1 605 | 1 526 | 6 600 $US | 7 065 $US |
| 2016 | 2 080 | 2 003 | 5 150 $US | 5 639 $US |
| 2015 | 2 159 | 2 018 | 3 800 $US | 4 312 $US |
| 2014 | 1 672 | 1 564 | 3 250 $US | 3 677 $US |
| 2013 | 1 899 | 1 756 | 2 900 $US | 3 252 $US |
| 2012 | 234 | 221 | 2 700 $US | 3 146 $US |
5YJSA1E51NF490554 Copart 50531556
17 314 mi · Latéral · Titre salvage
5YJSA1E26LF366296 Copart 54702526
30 700 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1H12FF082817 Copart 75661395
0 mi · Incendie · Non réparable
5YJSA1S22FF096783 Copart 53604806
71 460 mi · Avant · Titre propre
5YJSA1AG7DFP11063 IAAI 43477445
157 425 mi · Arrière
5YJSA1E28GF153968 IAAI 44755244
152 909 mi · Arrière
5YJSA1E58NF478188 IAAI 44975231
77 034 mi · Avant
5YJSA1CG2DFP08276 Copart 49087066
52 514 mi · Arrière · Titre salvage
5YJSA1E5XNF464616 Copart 51334286
33 893 mi · Arrière · Titre salvage
5YJSA1E21HF210352 Copart 53607826
208 841 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1E63MF434221 Copart 54101126
42 265 mi · Grêle · Titre salvage
5YJSA1E46KF335114 Copart 51782336
110 693 mi · Latéral · Titre salvage
5YJSA1H20EFP66661 Copart 53424866
100 013 mi · Avant · Titre propre
5YJSA1E6XNF471526 Copart 52530886
0 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1E16GF162580 Copart 52465726
108 629 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1E15GF175224 Copart 52768956
111 122 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1H29FFP73450 Copart 54461706
0 mi · Avant · Titre propre
5YJSA1E2XJF295102 IAAI 44366375
86 553 mi · Avant
5YJSA1E58MF455380 Copart 52840386
87 165 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1E64MF453084 IAAI 45197681
44 622 mi · Arrière
5YJSA1H18FF094566 IAAI 44985726
121 496 mi · Latéral
5YJSA1E50MF434314 IAAI 44806613
119 338 mi · Latéral
5YJSA1DP4CFS00467 Copart 51828846
123 206 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1CN1CFP02580 Copart 55215436
138 069 mi · Avant · Titre salvage
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →14 096 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 14 juin 2019 à 5 oct. 2026.
Sur 13 334 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 5 300 $US et la moyenne de 7 810 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 51% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 8 696 enregistrements est de 96 563 mi.
Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Tesla Model S.
Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Tesla Model S à une année-modèle précise.
Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Tesla Model S avant de décider.