2017 Tesla Model S 100D
5YJSA1E25HF185942 Copart 57738556
188 797 mi · Mécanique · Titre propre
- Électrique
- Automatique
- AWD
- Clés
Cararam archive 14 096 résultats d’enchères Copart et IAAI pour Tesla Model S. Sur la base de 13 334 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 5 300 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 8 696 relevés certifiés est de 96 563 mi. Les enregistrements s’étendent de 14 juin 2019 à 5 oct. 2026. Résultats d’enchères passés de la Tesla Model S sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot Tesla Model S.
13 334 enregistrements
13 334 enregistrements
8 696 enregistrements
| Année | Lots | Enchères enregistrées | Enchère médiane | Enchère moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 41 | 41 | 36 250 $US | 37 038 $US |
| 2025 | 48 | 48 | 23 250 $US | 23 027 $US |
| 2024 | 154 | 145 | 23 000 $US | 24 104 $US |
| 2023 | 427 | 413 | 19 000 $US | 19 537 $US |
| 2022 | 788 | 757 | 17 400 $US | 18 666 $US |
| 2021 | 813 | 772 | 15 775 $US | 16 965 $US |
| 2020 | 490 | 464 | 11 750 $US | 12 034 $US |
| 2019 | 353 | 343 | 10 000 $US | 10 806 $US |
| 2018 | 1 333 | 1 263 | 7 600 $US | 8 313 $US |
| 2017 | 1 605 | 1 526 | 6 600 $US | 7 065 $US |
| 2016 | 2 080 | 2 003 | 5 150 $US | 5 639 $US |
| 2015 | 2 159 | 2 018 | 3 800 $US | 4 312 $US |
| 2014 | 1 672 | 1 564 | 3 250 $US | 3 677 $US |
| 2013 | 1 899 | 1 756 | 2 900 $US | 3 252 $US |
| 2012 | 234 | 221 | 2 700 $US | 3 146 $US |
5YJSA1E25HF185942 Copart 57738556
188 797 mi · Mécanique · Titre propre
5YJSA1E27GF129693 Copart 52913196
0 mi · Latéral · Titre salvage
5YJSA1E11GF150319 IAAI 44919742
176 042 mi · Avant
5YJSA1E2XLF415452 IAAI 45314208
51 664 mi · Arrière
5YJSA1E28JF256802 IAAI 45155312
71 282 mi · Latéral
5YJSA1E65MF440859 IAAI 44460010
80 365 mi · Avant
5YJSA1E29FF116877 Copart 51146406
175 894 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1E26HF202912 Copart 50797426
107 371 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1E42HF185351 Copart 57415756
114 850 mi · Avant · Titre propre
5YJSA1E2XHF190585 Copart 55470216
81 670 mi · Soubassement · Titre salvage
5YJSA1CG6DFP17255 Copart 57057286
101 455 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1H16EFP58149 Copart 51048745
75 877 mi · Latéral · Titre salvage
5YJSA1E16GF161090 Copart 54125756
0 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
5YJSA1E13FF120091 IAAI 44984894
1 mi · Avant
5YJSA1E14HF186913 IAAI 45118952
101 284 mi · Avant
5YJSA1DP1DFP05853 IAAI 44806119
167 398 mi · Avant
5YJSA1CN5DFP17892 Copart 55012456
201 278 mi · Avant · Titre propre
5YJSA1S27FF090736 Copart 54631726
130 957 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1E28LF399767 Copart 54464416
0 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1E57NF474875 IAAI 45025319
26 009 mi · Arrière
5YJSA1E58NF488106 Copart 52553216
31 994 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1E24HF188136 Copart 51124246
105 974 mi · Arrière · Titre salvage
5YJSA1E44FF114648 IAAI 45086100
1 mi · Avant
5YJSA1H15EFP50284 Copart 54201356
156 401 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →14 096 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 14 juin 2019 à 5 oct. 2026.
Sur 13 334 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 5 300 $US et la moyenne de 7 810 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 51% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 8 696 enregistrements est de 96 563 mi.
Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Tesla Model S.
Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Tesla Model S à une année-modèle précise.
Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Tesla Model S avant de décider.