2021 Tesla Model S Long Range
5YJSA1E53MF438986 IAAI 45103341
75 838 mi · Avant
- Électrique
- Automatique
- AWD
- Clés
Cararam archive 14 005 résultats d’enchères Copart et IAAI pour Tesla Model S. Sur la base de 13 251 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 5 300 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 8 674 relevés certifiés est de 96 573 mi. Les enregistrements s’étendent de 14 juin 2019 à 5 oct. 2026. Résultats d’enchères passés de la Tesla Model S sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot Tesla Model S.
13 251 enregistrements
13 251 enregistrements
8 674 enregistrements
| Année | Lots | Enchères enregistrées | Enchère médiane | Enchère moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 41 | 41 | 36 250 $US | 37 038 $US |
| 2025 | 47 | 47 | 23 400 $US | 23 063 $US |
| 2024 | 154 | 145 | 23 000 $US | 24 104 $US |
| 2023 | 427 | 413 | 19 000 $US | 19 537 $US |
| 2022 | 786 | 755 | 17 400 $US | 18 664 $US |
| 2021 | 809 | 768 | 15 800 $US | 16 987 $US |
| 2020 | 487 | 461 | 11 700 $US | 12 015 $US |
| 2019 | 353 | 343 | 10 000 $US | 10 806 $US |
| 2018 | 1 321 | 1 253 | 7 600 $US | 8 279 $US |
| 2017 | 1 594 | 1 515 | 6 575 $US | 7 004 $US |
| 2016 | 2 067 | 1 991 | 5 125 $US | 5 626 $US |
| 2015 | 2 146 | 2 006 | 3 800 $US | 4 312 $US |
| 2014 | 1 656 | 1 551 | 3 250 $US | 3 650 $US |
| 2013 | 1 886 | 1 744 | 2 900 $US | 3 220 $US |
| 2012 | 231 | 218 | 2 675 $US | 3 107 $US |
5YJSA1E53MF438986 IAAI 45103341
75 838 mi · Avant
5YJSA1E1XGF174716 Copart 58295006
99 883 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1E24MF417800 Copart 59241786
88 392 mi · Arrière · Titre salvage
5YJSA1E24JF247305 Copart 55380686
0 mi · Latéral · Titre salvage
5YJSA1E45GF144114 Copart 62261586
0 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1E50NF477052 IAAI 45369183
66 203 mi · Eau/inondation
5YJSA1H2XFF085196 IAAI 45446518
136 975 mi · Arrière
5YJSA1E66TF562497 Copart 50159076
0 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1E43FF118352 Copart 41742736
104 607 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1H1XFFP70936 Copart 55724146
73 050 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1E24JF241598 Copart 59959266
87 940 mi · Latéral · Titre salvage
5YJSA1E27MF426183 Copart 60016276
127 267 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1E68MF433694 IAAI 45311795
57 730 mi · Arrière
5YJSA1E57TF555923 IAAI 44428149
1 339 mi · Généralisés
5YJSA1E24FF109223 IAAI 45582343
131 847 mi · Avant
5YJSA1H17EFP49928 Copart 63347316
0 mi · Mécanique · Titre propre
5YJSA1H16EFP37446 Copart 61051146
98 539 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1E18GF156697 Copart 85622175
76 136 mi · Soubassement · Titre salvage
5YJSA1E25HF197167 Copart 62323456
0 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1CN3DFP27479 Copart 62800976
277 036 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1E56MF436343 Copart 55846306
59 778 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1E26LF415416 Copart 62877026
70 349 mi · Usure normale · Titre salvage
5YJSA1E16HF203078 Copart 61727576
53 420 mi · Avant · Titre salvage
5YJSA1E27KF348811 IAAI 45470140
135 548 mi · Avant
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →14 005 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 14 juin 2019 à 5 oct. 2026.
Sur 13 251 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 5 300 $US et la moyenne de 7 798 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 51% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 8 674 enregistrements est de 96 573 mi.
Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Tesla Model S.
Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Tesla Model S à une année-modèle précise.
Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Tesla Model S avant de décider.