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Suzuki XL7 2003

Cararam archive 80 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2003 Suzuki XL7. Sur la base de 75 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 300 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 42 relevés certifiés est de 181 962 mi. Les enregistrements s’étendent de 13 juin 2019 à 16 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Suzuki XL7 2003. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Suzuki XL7 2003.

Données d’enchères

80
Lots archivés
75
Enchères finales enregistrées
300 $US
Enchère finale médiane

75 enregistrements

324 $US
Enchère finale moyenne

75 enregistrements

213 $US – 400 $US
Fourchette d’enchères typique
15 $US / 1 250 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
181 962 mi
Compteur médian

42 enregistrements

99%
Lots avec clés
48% / 52%
Copart / IAAI
13 juin 2019 – 16 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 31%
  • Arrière — 20%
  • Latéral — 11%

XL7 années

2022 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001

Suzuki modèles

Aerio Equator Esteem Forenza Grand Vitara Jimny Kizashi Reno Samurai Sidekick Swift SX4 Verona Vitara X-90 XL7

Vérifiez n’importe quelle 2003 Suzuki XL7 avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

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Motifs de VIN

JS3TX92V#34###### · 66 JS3TY92V#34###### · 14

Questions fréquentes

80 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 13 juin 2019 à 16 sept. 2026.

Sur 75 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 300 $US et la moyenne de 324 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 31% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 42 enregistrements est de 181 962 mi.

Chaque lot Suzuki XL7 2003 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.