Cararam archive 80 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1996 Saturn SL. Sur la base de 77 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 200 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 40 relevés certifiés est de 158 315 mi. Les enregistrements s’étendent de 1 mars 2021 à 28 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Saturn SL 1996. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Saturn SL 1996.
77 enregistrements
77 enregistrements
40 enregistrements
1G8ZH5282TZ134390 Copart 70605324
116 652 mi · Avant · Non réparable
1G8ZG5281TZ319713 Copart 77186594
245 847 mi · Avant · Titre propre
1G8ZK5271TZ266193 Copart 73555934
0 mi · Incendie · Titre salvage
1G8ZK5277TZ318927 Copart 69162164
87 447 mi · Mécanique · Titre propre
1G8ZK5272TZ137198 Copart 72446614
99 586 mi · Arrière · Titre salvage
1G8ZH5283TZ240279 Copart 71824084
89 475 mi · Avant · Titre salvage
1G8ZH5288TZ320385 Copart 61623404
173 457 mi · Avant · Titre salvage
1G8ZH5280TZ321174 Copart 64623264
108 917 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
1G8ZK5276TZ117908 IAAI 38901919
999 999 mi · Inconnu
1G8ZH5282TZ333049 Copart 33866081
141 839 mi · Petits chocs et rayures
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →80 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 1 mars 2021 à 28 sept. 2026.
Sur 77 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 200 $US et la moyenne de 235 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 39% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 40 enregistrements est de 158 315 mi.
Chaque lot Saturn SL 1996 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.