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Porsche Cayenne 2005

Cararam archive 211 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2005 Porsche Cayenne. Sur la base de 188 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 575 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 82 relevés certifiés est de 163 017 mi. Les enregistrements s’étendent de 8 août 2019 à 4 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Porsche Cayenne 2005. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Porsche Cayenne 2005.

Données d’enchères

211
Lots archivés
188
Enchères finales enregistrées
575 $US
Enchère finale médiane

188 enregistrements

850 $US
Enchère finale moyenne

188 enregistrements

325 $US – 1 100 $US
Fourchette d’enchères typique
80 $US / 7 100 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
163 017 mi
Compteur médian

82 enregistrements

95%
Lots avec clés
67% / 33%
Copart / IAAI
8 août 2019 – 4 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 32%
  • Arrière — 12%
  • Petits chocs et rayures — 12%

Cayenne années

Porsche modèles

2005 Porsche Cayenne
800 $US
Vendu

2005 Porsche Cayenne

WP1AA29P95LA23617 Copart 70228975

142 840 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • AWD
  • Clés
28 août 2025 Oklahoma City, OK, USA

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

211 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 8 août 2019 à 4 oct. 2026.

Sur 188 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 575 $US et la moyenne de 850 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 32% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 82 enregistrements est de 163 017 mi.

Chaque lot Porsche Cayenne 2005 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.