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Porsche 911 2005

Cararam archive 59 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2005 Porsche 911. Sur la base de 54 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 17 800 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 30 relevés certifiés est de 74 633 mi. Les enregistrements s’étendent de 1 nov. 2022 à 30 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Porsche 911 2005. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Porsche 911 2005.

Données d’enchères

59
Lots archivés
54
Enchères finales enregistrées
17 800 $US
Enchère finale médiane

54 enregistrements

17 926 $US
Enchère finale moyenne

54 enregistrements

14 000 $US – 21 950 $US
Fourchette d’enchères typique
2 000 $US / 37 250 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
74 633 mi
Compteur médian

30 enregistrements

95%
Lots avec clés
75% / 25%
Copart / IAAI
1 nov. 2022 – 30 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 36%
  • Latéral — 15%
  • Mécanique — 8%

911 années

Porsche modèles

2005 Porsche 911 Carrera
Vendu

2005 Porsche 911 Carrera

WP0CA29955S755731 Copart 80364775

0 mi · Avant · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
24 déc. 2025 Exeter, RI, USA

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

59 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 1 nov. 2022 à 30 sept. 2026.

Sur 54 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 17 800 $US et la moyenne de 17 926 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 36% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 30 enregistrements est de 74 633 mi.

Chaque lot Porsche 911 2005 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.