Cararam archive 13 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1997 Pontiac Trans Sport. Sur la base de 13 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 225 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 7 relevés certifiés est de 145 131 mi. Les enregistrements s’étendent de 6 janv. 2025 à 16 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Pontiac Trans Sport 1997. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Pontiac Trans Sport 1997.
13 enregistrements
13 enregistrements
7 enregistrements
1GMDU06E1VD145049 IAAI 45254344
145 131 mi · Avant
1GMDU06E1VD271492 Copart 68543806
73 203 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
1GMDX06E0VD225739 IAAI 45299318
141 707 mi · Généralisés
1GMDU06E1VD167858 Copart 55281596
76 202 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
1GMDX06E5VD223338 IAAI 45008784
148 848 mi · Usure normale
1GMDX06E0VD134034 Copart 99836575
143 544 mi · Arrière · Titre salvage
1GMDX06E6VD141845 IAAI 44022801
154 686 mi · Usure normale
1GMDX06E1VD249435 IAAI 43544329
207 471 mi · Avant
1GMDX06E3VD250344 IAAI 42925499
70 455 mi · Mécanique
1GMDU06E3VD113932 Copart 48156935
124 972 mi · Arrière · Titre salvage
1GMDU06E4VD113065 IAAI 41712965
267 832 mi · Latéral
1GMDX06E8VD245897 IAAI 41830753
177 934 mi · Toit
1GMDU06E7VD181814 Copart 86396594
211 153 mi · Avant · Non réparable
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Voir d’abord un exemple de rapport →13 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 6 janv. 2025 à 16 sept. 2026.
Sur 13 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 225 $US et la moyenne de 231 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 23% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 7 enregistrements est de 145 131 mi.
Chaque lot Pontiac Trans Sport 1997 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.