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Pontiac Sunbird 1990

Cararam archive 5 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1990 Pontiac Sunbird. Sur la base de 5 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 200 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est usure normale. Les enregistrements s’étendent de 22 oct. 2024 à 17 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Pontiac Sunbird 1990. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Pontiac Sunbird 1990.

Données d’enchères

5
Lots archivés
5
Enchères finales enregistrées
200 $US
Enchère finale médiane

5 enregistrements

363 $US
Enchère finale moyenne

5 enregistrements

200 $US – 225 $US
Fourchette d’enchères typique
90 $US / 1 100 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
60%
Lots avec clés
80% / 20%
Copart / IAAI
22 oct. 2024 – 17 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Usure normale — 40%
  • Mécanique — 20%
  • Latéral — 20%

Sunbird années

Pontiac modèles

1990 Pontiac Sunbird
200 $US
Vendu

1990 Pontiac Sunbird

1G2JB14K6L7546253 Copart 61415635

63 441 mi · Usure normale · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • Traction
  • Clés
30 juin 2025 Albuquerque, NM, USA
1990 Pontiac Sunbird
90 $US
Vendu

1990 Pontiac Sunbird

1G2JB34K3L7601043 Copart 71321214

164 808 mi · Mécanique · Titre propre

  • Essence
  • Manuelle
  • Traction
  • Clés
22 oct. 2024 St. Louis, MO, USA

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

5 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 22 oct. 2024 à 17 sept. 2026.

Sur 5 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 200 $US et la moyenne de 363 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est usure normale, soit 40% des lots archivés.

Chaque lot Pontiac Sunbird 1990 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.