Cararam archive 78 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2004 Pontiac Aztek. Sur la base de 72 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 263 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 34 relevés certifiés est de 172 028 mi. Les enregistrements s’étendent de 12 juin 2019 à 10 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Pontiac Aztek 2004. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Pontiac Aztek 2004.
72 enregistrements
72 enregistrements
34 enregistrements
3G7DA03E64S592572 IAAI 32914328
265 011 mi · Reprise de possession
3G7DA03E14S562475 Copart 34703420
192 933 mi · Arrière · Titre salvage
3G7DB03E54S534322 Copart 49898259
150 015 mi · Avant · Titre propre
3G7DA03E24S561383 Copart 48258869
77 724 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
3G7DB03E54S586176 Copart 42878049
999 999 mi · Incendie · Titre salvage
3G7DA03E94S543222 Copart 44406589
200 402 mi · Toit · Non réparable
3G7DA03E24S557219 Copart 41463219
194 959 mi · Arrière · Titre salvage
3G7DB03E94S535134 Copart 33488789
157 056 mi · Latéral · Titre salvage
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →78 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 12 juin 2019 à 10 sept. 2026.
Sur 72 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 263 $US et la moyenne de 268 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 24% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 34 enregistrements est de 172 028 mi.
Chaque lot Pontiac Aztek 2004 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.