1977 Oldsmobile Cutlass
3J57R7D134765 Copart 50704366
0 mi · Petits chocs et rayures · Non réparable
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Cararam archive 10 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1977 Oldsmobile Cutlass. Sur la base de 10 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 838 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est petits chocs et rayures. Les enregistrements s’étendent de 24 déc. 2024 à 9 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Oldsmobile Cutlass 1977. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Oldsmobile Cutlass 1977.
10 enregistrements
10 enregistrements
3J57R7D134765 Copart 50704366
0 mi · Petits chocs et rayures · Non réparable
3G29R7M115798 IAAI 44807353
1 mi · Incendie — moteur
3G37K7M246106 Copart 48067426
0 mi · Incendie · Titre salvage
3M57R7R200837 Copart 91674045
23 293 mi · Avant · Non réparable
3J57R7R178455 Copart 85729095
29 510 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
3J57R7R180753 Copart 83807335
61 490 mi · Mécanique · Titre propre
3J57C7D164982 Copart 59165755
0 mi · Incendie — habitacle · Titre salvage
3M57R7M310249 Copart 62263775
0 mi · Usure normale · Titre propre
3G37R7R202893 Copart 86433114
21 252 mi · Avant · Titre propre
3J57R7M186772 Copart 70648914
43 326 mi · Généralisés · Titre salvage
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →10 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 24 déc. 2024 à 9 sept. 2026.
Sur 10 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 838 $US et la moyenne de 1 448 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est petits chocs et rayures, soit 20% des lots archivés.
Chaque lot Oldsmobile Cutlass 1977 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.