1993 Mercury Villager GS
4M2DV11W0PDK08162 IAAI 45300671
171 252 mi · Usure normale
- Essence
- Automatique
- Traction
- Clés
Cararam archive 7 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1993 Mercury Villager. Sur la base de 7 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 175 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est usure normale. Le compteur médian enregistré sur 5 relevés certifiés est de 171 252 mi. Les enregistrements s’étendent de 8 nov. 2024 à 11 août 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Mercury Villager 1993. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Mercury Villager 1993.
7 enregistrements
7 enregistrements
5 enregistrements
4M2DV11W0PDK08162 IAAI 45300671
171 252 mi · Usure normale
4M2DV11W6PDJ57153 IAAI 43548629
216 972 mi · Usure normale
4M2DV11W7PDJ99136 IAAI 42991849
218 302 mi · Usure normale
4M2DV11W0PDK07643 Copart 66581255
66 912 mi · Latéral · Titre salvage
4M2DV11W5PDJ61145 IAAI 42150106
108 314 mi · Avant
4M2DV11W1PDJ39059 Copart 49471745
236 924 mi · Avant · Titre propre
4M2DV11W4PDJ02104 Copart 75101504
59 973 mi · Inconnu · Titre salvage
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →7 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 8 nov. 2024 à 11 août 2026.
Sur 7 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 175 $US et la moyenne de 164 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est usure normale, soit 43% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 5 enregistrements est de 171 252 mi.
Chaque lot Mercury Villager 1993 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.