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Mercedes-Benz E 2003

Cararam archive 721 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2003 Mercedes-Benz E. Sur la base de 682 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 400 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 326 relevés certifiés est de 155 036 mi. Les enregistrements s’étendent de 14 mai 2019 à 29 déc. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Mercedes-Benz E 2003. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Mercedes-Benz E 2003.

Données d’enchères

721
Lots archivés
682
Enchères finales enregistrées
400 $US
Enchère finale médiane

682 enregistrements

588 $US
Enchère finale moyenne

682 enregistrements

300 $US – 575 $US
Fourchette d’enchères typique
2 $US / 7 300 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
155 036 mi
Compteur médian

326 enregistrements

94%
Lots avec clés
62% / 38%
Copart / IAAI
14 mai 2019 – 29 déc. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 40%
  • Arrière — 16%
  • Latéral — 10%

E années

Mercedes-Benz modèles

2003 Mercedes-Benz E 320
575 $US
Vendu

2003 Mercedes-Benz E 320

WDBUF65J33A219469 Copart 67733936

105 587 mi · Petits chocs et rayures · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
10 sept. 2026 Sacramento, CA, USA

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

721 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 14 mai 2019 à 29 déc. 2026.

Sur 682 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 400 $US et la moyenne de 588 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 40% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 326 enregistrements est de 155 036 mi.

Chaque lot Mercedes-Benz E 2003 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.