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Mercedes-Benz 300 1985

Cararam archive 83 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1985 Mercedes-Benz 300. Sur la base de 77 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 800 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est usure normale. Le compteur médian enregistré sur 33 relevés certifiés est de 181 976 mi. Les enregistrements s’étendent de 14 juin 2019 à 28 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Mercedes-Benz 300 1985. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Mercedes-Benz 300 1985.

Données d’enchères

83
Lots archivés
77
Enchères finales enregistrées
800 $US
Enchère finale médiane

77 enregistrements

2 697 $US
Enchère finale moyenne

77 enregistrements

375 $US – 1 850 $US
Fourchette d’enchères typique
50 $US / 95 000 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
181 976 mi
Compteur médian

33 enregistrements

95%
Lots avec clés
63% / 37%
Copart / IAAI
14 juin 2019 – 28 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Usure normale — 25%
  • Avant — 25%
  • Petits chocs et rayures — 10%

300 années

Mercedes-Benz modèles

1985 Mercedes-Benz 300
575 $US
Vendu

1985 Mercedes-Benz 300

WDBAB33C0FA261796 Copart 49020776

231 238 mi · Usure normale · Titre propre

  • Diesel
  • Automatique
  • Propulsion
  • Clés
10 juil. 2026 Bakersfield, CA, USA

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

83 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 14 juin 2019 à 28 sept. 2026.

Sur 77 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 800 $US et la moyenne de 2 697 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est usure normale, soit 25% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 33 enregistrements est de 181 976 mi.

Chaque lot Mercedes-Benz 300 1985 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.