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Mazda CX-9 2011

Cararam archive 1 199 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2011 Mazda CX-9. Sur la base de 1 124 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 600 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 983 relevés certifiés est de 167 801 mi. Les enregistrements s’étendent de 23 juil. 2019 à 3 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Mazda CX-9 2011. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Mazda CX-9 2011.

Données d’enchères

1 199
Lots archivés
1 124
Enchères finales enregistrées
600 $US
Enchère finale médiane

1 124 enregistrements

756 $US
Enchère finale moyenne

1 124 enregistrements

394 $US – 975 $US
Fourchette d’enchères typique
0 $US / 4 300 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
167 801 mi
Compteur médian

983 enregistrements

96%
Lots avec clés
60% / 40%
Copart / IAAI
23 juil. 2019 – 3 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 46%
  • Latéral — 15%
  • Arrière — 12%

CX-9 années

Mazda modèles

2011 Mazda CX-9 Sport
375 $US
Vendu

2011 Mazda CX-9 Sport

JM3TB3BV2B0323607 Copart 94807955

174 840 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • AWD
  • Clés
30 déc. 2025 Philadelphia, PA, USA

Vérifiez n’importe quelle 2011 Mazda CX-9 avant d’acheter

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

1 199 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 23 juil. 2019 à 3 oct. 2026.

Sur 1 124 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 600 $US et la moyenne de 756 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 46% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 983 enregistrements est de 167 801 mi.

Chaque lot Mazda CX-9 2011 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.