Cararam archive 62 013 résultats d’enchères Copart et IAAI pour Mazda 3. Sur la base de 56 545 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 100 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 43 914 relevés certifiés est de 118 132 mi. Les enregistrements s’étendent de 30 avr. 2019 à 6 oct. 2026. Résultats d’enchères passés de la Mazda 3 sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot Mazda 3.
56 545 enregistrements
56 545 enregistrements
43 914 enregistrements
| Année | Lots | Enchères enregistrées | Enchère médiane | Enchère moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 198 | 191 | 6 150 $US | 7 063 $US |
| 2025 | 1 027 | 921 | 5 700 $US | 6 109 $US |
| 2024 | 1 543 | 1 387 | 5 400 $US | 5 943 $US |
| 2023 | 1 255 | 1 169 | 4 850 $US | 5 013 $US |
| 2022 | 1 151 | 1 072 | 4 300 $US | 4 397 $US |
| 2021 | 2 246 | 2 077 | 3 725 $US | 3 936 $US |
| 2020 | 1 351 | 1 246 | 3 650 $US | 3 817 $US |
| 2019 | 1 744 | 1 574 | 3 600 $US | 3 658 $US |
| 2018 | 4 432 | 4 047 | 2 550 $US | 2 581 $US |
| 2017 | 3 374 | 3 133 | 2 150 $US | 2 258 $US |
| 2016 | 5 506 | 5 168 | 1 650 $US | 1 751 $US |
| 2015 | 5 175 | 4 697 | 1 500 $US | 1 618 $US |
| 2014 | 4 698 | 4 244 | 1 350 $US | 1 467 $US |
| 2013 | 4 615 | 4 191 | 625 $US | 768 $US |
| 2012 | 6 179 | 5 618 | 600 $US | 730 $US |
| 2011 | 3 739 | 3 361 | 500 $US | 653 $US |
| 2010 | 5 571 | 4 946 | 475 $US | 622 $US |
| 2009 | 1 243 | 1 115 | 375 $US | 486 $US |
| 2008 | 2 764 | 2 523 | 375 $US | 487 $US |
| 2007 | 1 871 | 1 701 | 350 $US | 445 $US |
| 2006 | 1 105 | 1 035 | 325 $US | 399 $US |
| 2005 | 730 | 668 | 300 $US | 378 $US |
| 2004 | 496 | 461 | 300 $US | 340 $US |
3MZBN1L32JM227532 Copart 54902476
72 168 mi · Avant · Titre salvage
JM1BL1V71C1612461 Copart 65743376
138 215 mi · Avant · Titre salvage
JM1BK343171696848 Copart 63793306
155 353 mi · Avant · Titre salvage
JM1BPAJLXN1514877 Copart 61304236
55 739 mi · Avant · Titre salvage
JM1BL1W67B1416089 Copart 61575156
101 984 mi · Arrière · Titre salvage
3MZBN1U74JM245791 Copart 52687916
116 387 mi · Grêle · Titre salvage
JM1BL1M71C1631870 Copart 59589756
126 598 mi · Avant · Titre salvage
JM1BM1M71G1326453 Copart 63889316
90 457 mi · Avant · Titre salvage
JM1BM1M34F1234992 Copart 62062966
141 682 mi · Avant · Titre salvage
JM1BM1U73G1294105 Copart 56815446
205 480 mi · Avant · Titre propre
JM1BL1M88C1567822 IAAI 45851007
210 266 mi · Avant
JM1BPANM9K1141975 IAAI 45977177
75 268 mi · Avant
JM1BL1U60B1380331 IAAI 45915642
201 213 mi · Arrière
JM1BL1L65C1511224 IAAI 46023981
186 659 mi · Usure normale
JM1BL1U6XB1448988 IAAI 46078378
179 518 mi · Usure normale
JM1BL1K62B1420492 IAAI 45453136
108 255 mi · Arrière
JM1BL1UG4C1613508 IAAI 45891557
112 302 mi · Arrière
JM1BK323X61522262 IAAI 45617661
73 691 mi · Avant
JM1BN1L77H1128640 IAAI 45234666
95 860 mi · Arrière
3MZBN1L77HM139024 Copart 68013606
116 110 mi · Avant · Titre salvage
JM1BPAKL0T1853059 Copart 68561106
25 001 mi · Avant · Non réparable
JM1BK12GX81846547 IAAI 45801792
216 893 mi · Généralisés
JM1BK343581842718 IAAI 45457666
123 820 mi · Arrière
JM1BM1N70G1326474 IAAI 45675586
96 069 mi · Avant
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Voir d’abord un exemple de rapport →62 013 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 30 avr. 2019 à 6 oct. 2026.
Sur 56 545 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 100 $US et la moyenne de 1 783 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 51% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 43 914 enregistrements est de 118 132 mi.
Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Mazda 3.
Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Mazda 3 à une année-modèle précise.
Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Mazda 3 avant de décider.