Cararam archive 11 219 résultats d’enchères Copart et IAAI pour Lexus GS. Sur la base de 10 575 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 500 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 7 299 relevés certifiés est de 145 007 mi. Les enregistrements s’étendent de 23 mai 2019 à 9 oct. 2026. Résultats d’enchères passés de la Lexus GS sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot Lexus GS.
10 575 enregistrements
10 575 enregistrements
7 299 enregistrements
| Année | Lots | Enchères enregistrées | Enchère médiane | Enchère moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 47 | 45 | 12 100 $US | 12 698 $US |
| 2019 | 113 | 108 | 11 038 $US | 11 336 $US |
| 2018 | 216 | 208 | 9 263 $US | 9 574 $US |
| 2017 | 279 | 268 | 8 100 $US | 8 601 $US |
| 2016 | 537 | 505 | 6 700 $US | 7 318 $US |
| 2015 | 1 394 | 1 322 | 4 150 $US | 4 337 $US |
| 2014 | 1 076 | 1 015 | 3 500 $US | 3 645 $US |
| 2013 | 1 991 | 1 870 | 3 050 $US | 3 229 $US |
| 2011 | 263 | 249 | 850 $US | 1 213 $US |
| 2010 | 303 | 279 | 800 $US | 1 045 $US |
| 2009 | 232 | 218 | 788 $US | 1 088 $US |
| 2008 | 793 | 736 | 650 $US | 916 $US |
| 2007 | 937 | 886 | 600 $US | 834 $US |
| 2006 | 1 389 | 1 311 | 625 $US | 828 $US |
| 2005 | 53 | 52 | 563 $US | 665 $US |
| 2004 | 190 | 181 | 450 $US | 695 $US |
| 2003 | 236 | 223 | 475 $US | 703 $US |
| 2002 | 235 | 226 | 463 $US | 629 $US |
| 2001 | 331 | 316 | 450 $US | 640 $US |
| 2000 | 237 | 222 | 400 $US | 530 $US |
| 1999 | 177 | 162 | 350 $US | 490 $US |
| 1998 | 158 | 147 | 325 $US | 511 $US |
| 1996 | 3 | 2 | — | — |
| 1995 | 11 | 9 | 325 $US | 478 $US |
| 1994 | 6 | 5 | 375 $US | 715 $US |
| 1993 | 12 | 10 | 250 $US | 467 $US |
JTHEZ1CL3LA012700 Copart 50349056
41 280 mi · Arrière · Titre salvage
JTHCE96S090022149 Copart 58648036
138 877 mi · Avant · Titre propre
JTHCE96S980020978 Copart 59814906
161 906 mi · Avant · Titre salvage
JT8BD68S8X0070747 IAAI 45399555
1 mi · Avant
JT8BD69S610140834 IAAI 45428557
344 975 mi · Usure normale
JTHCE1BL2D5002173 IAAI 45423553
197 087 mi · Arrière
JTHCE1BL1D5016792 IAAI 44734982
80 612 mi · Latéral
JT8BH68X1Y0023934 IAAI 45214448
1 mi · Avant
JT8BL69S740014523 IAAI 44939967
312 696 mi · Avant
JTHBE96S980041986 Copart 61760266
209 899 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
JTHBE1BL2D5011130 Copart 51626316
167 651 mi · Soubassement · Titre salvage
JTHCZ1BL4JA008645 Copart 55325186
40 652 mi · Latéral · Titre salvage
JTHBA1BL0GA001168 Copart 58405276
0 mi · Avant · Titre salvage
JTHCE1BL5E5022161 Copart 52533376
0 mi · Avant · Titre salvage
JTHCE1BL2FA001213 Copart 52958466
54 578 mi · Avant · Titre salvage
JTHBE1BL4FA019806 IAAI 45232598
59 775 mi · Avant
JTHBH96S765011697 IAAI 45473007
232 745 mi · Généralisés
JTHBE1BL9E5034521 IAAI 43238724
95 017 mi · Latéral
JTHBE1BL6D5028769 IAAI 45404639
158 852 mi · Grêle
JTHBE96S290045699 IAAI 45106373
127 054 mi · Avant
JTHCE1BL4D5006161 IAAI 45022649
173 018 mi · Avant
JT8BD68S1W0003471 IAAI 45304090
154 114 mi · Latéral
JT8BD68S0W0033402 Copart 58080786
294 404 mi · Arrière · Titre salvage
JTHCZ1BL5GA003480 Copart 57758356
93 722 mi · Avant · Titre salvage
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Voir d’abord un exemple de rapport →11 219 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 23 mai 2019 à 9 oct. 2026.
Sur 10 575 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 500 $US et la moyenne de 2 793 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 49% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 7 299 enregistrements est de 145 007 mi.
Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Lexus GS.
Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Lexus GS à une année-modèle précise.
Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Lexus GS avant de décider.