Cararam archive 11 219 résultats d’enchères Copart et IAAI pour Lexus GS. Sur la base de 10 575 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 1 500 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 7 299 relevés certifiés est de 145 007 mi. Les enregistrements s’étendent de 23 mai 2019 à 9 oct. 2026. Résultats d’enchères passés de la Lexus GS sur Copart et IAAI. Comparez les enchères finales selon les années, les types de dommages et les statuts de titre, avec photos complètes, VIN et caractéristiques pour chaque lot Lexus GS.
10 575 enregistrements
10 575 enregistrements
7 299 enregistrements
| Année | Lots | Enchères enregistrées | Enchère médiane | Enchère moyenne |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 47 | 45 | 12 100 $US | 12 698 $US |
| 2019 | 113 | 108 | 11 038 $US | 11 336 $US |
| 2018 | 216 | 208 | 9 263 $US | 9 574 $US |
| 2017 | 279 | 268 | 8 100 $US | 8 601 $US |
| 2016 | 537 | 505 | 6 700 $US | 7 318 $US |
| 2015 | 1 394 | 1 322 | 4 150 $US | 4 337 $US |
| 2014 | 1 076 | 1 015 | 3 500 $US | 3 645 $US |
| 2013 | 1 991 | 1 870 | 3 050 $US | 3 229 $US |
| 2011 | 263 | 249 | 850 $US | 1 213 $US |
| 2010 | 303 | 279 | 800 $US | 1 045 $US |
| 2009 | 232 | 218 | 788 $US | 1 088 $US |
| 2008 | 793 | 736 | 650 $US | 916 $US |
| 2007 | 937 | 886 | 600 $US | 834 $US |
| 2006 | 1 389 | 1 311 | 625 $US | 828 $US |
| 2005 | 53 | 52 | 563 $US | 665 $US |
| 2004 | 190 | 181 | 450 $US | 695 $US |
| 2003 | 236 | 223 | 475 $US | 703 $US |
| 2002 | 235 | 226 | 463 $US | 629 $US |
| 2001 | 331 | 316 | 450 $US | 640 $US |
| 2000 | 237 | 222 | 400 $US | 530 $US |
| 1999 | 177 | 162 | 350 $US | 490 $US |
| 1998 | 158 | 147 | 325 $US | 511 $US |
| 1996 | 3 | 2 | — | — |
| 1995 | 11 | 9 | 325 $US | 478 $US |
| 1994 | 6 | 5 | 375 $US | 715 $US |
| 1993 | 12 | 10 | 250 $US | 467 $US |
JTHCE1KS1A0025623 IAAI 45557772
290 922 mi · Usure normale
JT8BH68XXX0020612 IAAI 44989220
287 197 mi · Arrière
JT8BD69S530190434 IAAI 45567592
323 206 mi · Usure normale
JTHCE1KS2B0028354 IAAI 44744206
134 270 mi · Arrière
JTHBN96S265013866 IAAI 45393656
247 672 mi · Avant
JTHBZ1BL5HA010331 IAAI 45393249
117 064 mi · Avant
JTHCE1BL0E5027266 IAAI 45431261
158 738 mi · Avant
JTHBE1BL3FA006044 IAAI 45387700
230 591 mi · Latéral
JTHBE1KS6A0047483 IAAI 45544492
191 594 mi · Avant
JT8BL69SX30012652 Copart 52904006
253 885 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
JTHBE1BL1D5027464 IAAI 45505300
187 313 mi · Arrière
JTHCE1BL2FA008954 Copart 74296715
77 209 mi · Avant · Titre propre
JTHBE1KS2A0050980 Copart 61230496
249 137 mi · Arrière · Titre salvage
JTHBE96S380036430 Copart 60834986
130 264 mi · Avant · Titre salvage
JTHCE1BL9D5005085 Copart 52440136
154 659 mi · Avant · Titre salvage
JT8BD69S340201674 Copart 56489786
0 mi · Avant · Titre salvage
JTHCE96S790023251 Copart 56477316
79 590 mi · Avant · Titre salvage
JTHCE1BL3E5024331 Copart 55788646
163 442 mi · Arrière · Titre salvage
JTHBE1BL7FA012901 Copart 57070766
96 111 mi · Grêle · Titre propre
JTHBE1BL2FA017648 IAAI 44825357
200 018 mi · Arrière
JTHBE1BL4D5026311 IAAI 45372411
144 211 mi · Arrière
JTHBE1BL2FA005435 Copart 56550006
149 794 mi · Avant · Titre propre
JTHBZ1BL4GA003742 IAAI 45259390
124 963 mi · Généralisés
JTHBA1BL8GA001130 IAAI 44844735
218 453 mi · Avant
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Voir d’abord un exemple de rapport →11 219 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 23 mai 2019 à 9 oct. 2026.
Sur 10 575 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 1 500 $US et la moyenne de 2 793 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 49% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 7 299 enregistrements est de 145 007 mi.
Les prix varient selon l’année et l’état. Parcourez les lots ci-dessous — chacun affiche l’enchère finale — pour évaluer à combien se vend la Lexus GS.
Oui. Utilisez les liens d’années de cette page pour restreindre la Lexus GS à une année-modèle précise.
Cela dépend des dommages, du titre et du coût de réparation indiqués sur chaque lot. L’archive vous permet d’étudier les résultats passés de la Lexus GS avant de décider.