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Hyundai Tucson 2006

Cararam archive 840 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2006 Hyundai Tucson. Sur la base de 784 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 488 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 467 relevés certifiés est de 158 841 mi. Les enregistrements s’étendent de 24 mai 2019 à 30 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Hyundai Tucson 2006. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Hyundai Tucson 2006.

Données d’enchères

840
Lots archivés
784
Enchères finales enregistrées
488 $US
Enchère finale médiane

784 enregistrements

565 $US
Enchère finale moyenne

784 enregistrements

325 $US – 725 $US
Fourchette d’enchères typique
10 $US / 2 150 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
158 841 mi
Compteur médian

467 enregistrements

96%
Lots avec clés
55% / 45%
Copart / IAAI
24 mai 2019 – 30 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 42%
  • Arrière — 13%
  • Usure normale — 13%

Tucson années

Hyundai modèles

2006 Hyundai Tucson GLS
350 $US
Vendu

2006 Hyundai Tucson GLS

KM8JN12D36U338890 Copart 69974136

188 100 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre

  • Essence
  • Automatique
  • Traction
  • Clés
24 sept. 2026 San Jose, CA, USA

Vérifiez n’importe quelle 2006 Hyundai Tucson avant d’acheter

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

840 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 24 mai 2019 à 30 sept. 2026.

Sur 784 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 488 $US et la moyenne de 565 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 42% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 467 enregistrements est de 158 841 mi.

Chaque lot Hyundai Tucson 2006 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.