Cararam archive 32 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1988 Dodge Dakota. Sur la base de 30 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 200 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est usure normale. Le compteur médian enregistré sur 14 relevés certifiés est de 164 991 mi. Les enregistrements s’étendent de 24 juil. 2019 à 24 août 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Dodge Dakota 1988. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Dodge Dakota 1988.
30 enregistrements
30 enregistrements
14 enregistrements
1B7FN14X5JS601290 Copart 45431155
187 725 mi · Avant · Titre salvage
1B7GR14X7JS669387 Copart 86555654
170 933 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
1B7FN64X9JS799773 Copart 75860884
194 505 mi · Eau/inondation · Titre salvage
1B7GN14X5JS776983 Copart 76597944
133 654 mi · Généralisés · Titre propre
1B7GN14X5JS662207 Copart 73373634
128 596 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
1B7GN14X7JS696875 Copart 61154124
215 249 mi · Arrière · Titre salvage
1B7GN14X5JS643852 IAAI 39268859
110 166 mi · Latéral · Titre salvage
1B7GN14X6JS762784 Copart 40688489
27 001 mi · Usure normale
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →32 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 24 juil. 2019 à 24 août 2026.
Sur 30 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 200 $US et la moyenne de 241 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est usure normale, soit 28% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 14 enregistrements est de 164 991 mi.
Chaque lot Dodge Dakota 1988 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.