Cararam archive 11 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1987 Cadillac Brougham. Sur la base de 11 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 425 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est arrière. Les enregistrements s’étendent de 9 sept. 2025 à 7 août 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Cadillac Brougham 1987. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Cadillac Brougham 1987.
11 enregistrements
11 enregistrements
1G6DW51Y5H9726528 IAAI 45578543
58 968 mi · Inondation eau douce
1G6DW51Y2H9736921 IAAI 45095987
51 632 mi · Usure normale
1G6DW51Y5H9714377 Copart 48488056
128 505 mi · Arrière · Titre salvage
1G6DW51Y4H9747550 IAAI 44060791
98 746 mi · Inconnu
1G6DW51Y8H9761323 IAAI 44256481
40 297 mi · Généralisés
1G6DW51Y7H9727406 IAAI 43893958
82 439 mi · Généralisés
1G6DW51Y2H9760555 Copart 90551385
27 414 mi · Arrière · Titre salvage
1G6DW51Y2H9733856 Copart 82671345
58 540 mi · Arrière · Titre salvage
1G6DW51Y8H9760303 Copart 59555665
34 784 mi · Généralisés · Titre salvage
1G6DW51Y2H9759017 Copart 87234575
0 mi · Incendie · Titre propre
1G6DW51Y8H9754887 IAAI 42512986
68 134 mi · Arrière
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →11 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 9 sept. 2025 à 7 août 2026.
Sur 11 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 425 $US et la moyenne de 686 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est arrière, soit 36% des lots archivés.
Chaque lot Cadillac Brougham 1987 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.