1999 Buick Regal GS
2G4WF5218X1564081 Copart 50296354
124 639 mi · Latéral · Titre salvage
- Essence
- Automatique
- Traction
- Clés
Cararam archive 101 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1999 Buick Regal. Sur la base de 95 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 250 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 28 relevés certifiés est de 129 558 mi. Les enregistrements s’étendent de 11 juin 2019 à 28 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Buick Regal 1999. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Buick Regal 1999.
95 enregistrements
95 enregistrements
28 enregistrements
2G4WF5218X1564081 Copart 50296354
124 639 mi · Latéral · Titre salvage
2G4WB52K8X1558110 Copart 57505734
128 687 mi · Avant · Titre salvage
2G4WB52K7X1471167 Copart 43975524
999 999 mi · Avant · Titre salvage
2G4WF5210X1408102 Copart 42740084
999 999 mi · Latéral
2G4WB52K9X1542594 IAAI 38278745
999 999 mi · Reprise de possession · Titre propre
2G4WF5215X1617268 Copart 43688679
999 999 mi · Soubassement · Titre salvage
2G4WB52K6X1420954 Copart 30947689
124 356 mi · Petits chocs et rayures
2G4WB52K8X1419823 Copart 50527398
107 402 mi · Avant
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →101 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 11 juin 2019 à 28 sept. 2026.
Sur 95 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 250 $US et la moyenne de 345 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 36% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 28 enregistrements est de 129 558 mi.
Chaque lot Buick Regal 1999 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.