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Buick LaCrosse 2010

Cararam archive 1 799 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2010 Buick LaCrosse. Sur la base de 1 705 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 550 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 876 relevés certifiés est de 135 876 mi. Les enregistrements s’étendent de 15 mai 2019 à 1 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Buick LaCrosse 2010. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Buick LaCrosse 2010.

Données d’enchères

1 799
Lots archivés
1 705
Enchères finales enregistrées
550 $US
Enchère finale médiane

1 705 enregistrements

750 $US
Enchère finale moyenne

1 705 enregistrements

350 $US – 1 000 $US
Fourchette d’enchères typique
25 $US / 5 200 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
135 876 mi
Compteur médian

876 enregistrements

93%
Lots avec clés
66% / 34%
Copart / IAAI
15 mai 2019 – 1 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 48%
  • Latéral — 15%
  • Arrière — 12%

LaCrosse années

Buick modèles

2010 Buick LaCrosse CX
625 $US
Vendu

2010 Buick LaCrosse CX

1G4GB5EG6AF167677 Copart 67064816

126 864 mi · Arrière · Titre salvage

  • Essence
  • Automatique
  • Traction
  • Clés
22 sept. 2026 Glassboro East, NJ, US...

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Motifs de VIN

Questions fréquentes

1 799 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 15 mai 2019 à 1 oct. 2026.

Sur 1 705 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 550 $US et la moyenne de 750 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 48% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 876 enregistrements est de 135 876 mi.

Chaque lot Buick LaCrosse 2010 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.