Aller au contenu

Alfa Romeo Giulia 2017

Cararam archive 1 032 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 2017 Alfa Romeo Giulia. Sur la base de 958 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 4 050 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 702 relevés certifiés est de 82 535 mi. Les enregistrements s’étendent de 20 mars 2020 à 1 oct. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Alfa Romeo Giulia 2017. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Alfa Romeo Giulia 2017.

Données d’enchères

1 032
Lots archivés
958
Enchères finales enregistrées
4 050 $US
Enchère finale médiane

958 enregistrements

4 854 $US
Enchère finale moyenne

958 enregistrements

2 400 $US – 6 300 $US
Fourchette d’enchères typique
0 $US / 26 250 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
82 535 mi
Compteur médian

702 enregistrements

93%
Lots avec clés
76% / 24%
Copart / IAAI
20 mars 2020 – 1 oct. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 53%
  • Latéral — 9%
  • Arrière — 9%

Giulia années

Alfa Romeo modèles

Vérifiez n’importe quelle 2017 Alfa Romeo Giulia avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

Voir d’abord un exemple de rapport →

Motifs de VIN

Questions fréquentes

1 032 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 20 mars 2020 à 1 oct. 2026.

Sur 958 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 4 050 $US et la moyenne de 4 854 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 53% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 702 enregistrements est de 82 535 mi.

Chaque lot Alfa Romeo Giulia 2017 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.