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Chevrolet Express at auction

Cararam archives 947 Copart and IAAI auction results for Chevrolet Express. Based on 851 recorded USD final bids, the median final bid is $825. The most common recorded damage category is front end. Median recorded odometer across 591 actual readings is 168,539 mi. Records span Jun 15, 2023 to Oct 7, 2026. Past auction results for the Chevrolet Express from Copart and IAAI. Compare final bids across years, damage types and title statuses, with full photos, VIN and specs for every Chevrolet Express lot.

Auction data

947
Archived lots
851
Recorded final bids
$825
Median final bid

851 records

$1,909
Average final bid

851 records

$400 – $2,188
Typical bid range
$10 / $21,750
Lowest / highest bid
168,539 mi
Median odometer

591 records

89%
Lots with keys
40% / 60%
Copart / IAAI
Jun 15, 2023 – Oct 7, 2026
Records from

Most common damage

  • Front end — 32%
  • Normal wear — 16%
  • Side — 15%

Results by year

Year Lots Bids recorded Median bid Average bid
2025 3 3 $5,800 $5,983
2024 3 2 — —
2023 5 4 $5,113 $5,834
2022 4 4 $4,800 $6,875
2021 10 7 $3,200 $4,364
2020 1 1 — —
2019 17 16 $2,500 $3,389
2018 12 11 $2,500 $3,509
2017 31 30 $4,350 $5,532
2016 33 22 $1,675 $2,080
2015 81 68 $2,600 $3,903
2014 60 51 $2,550 $3,715
2013 44 41 $1,725 $2,582
2012 33 28 $1,775 $2,381
2011 33 30 $850 $1,773
2010 95 86 $875 $1,503
2009 42 40 $900 $1,342
2008 16 14 $825 $2,330
2007 9 6 $538 $992
2006 8 8 $575 $1,044
2005 17 16 $700 $875
2004 11 11 $750 $1,309
2003 20 17 $700 $1,139
2002 128 120 $425 $799
2001 84 79 $450 $694
2000 42 40 $488 $674
1999 80 72 $475 $736
1998 13 12 $575 $981
1997 5 5 $400 $425
1995 1 1 — —
1994 1 1 — —
1992 1 1 — —
1989 1 1 — —
1988 1 1 — —
1987 1 1 — —
1967 1 1 — —

Express by year

Chevrolet models

2000 Chevrolet Express
$200
Sold

2000 Chevrolet Express

1GAGG29R0Y1198021 Copart 42247065

0 mi · Front end · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
  • Keys
Feb 10, 2025 North Seattle, WA, USA
2002 Chevrolet Express
$350
Sold

2002 Chevrolet Express

1GAHG39R321113335 Copart 76201084

190,718 mi · Normal wear · Clean title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
  • Keys
Jan 29, 2025 Mentone, CA, USA
1999 Chevrolet Express
$200
Sold

1999 Chevrolet Express

1GBFG15R5X1114149 Copart 81694184

0 mi · Rear end · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
  • Keys
Jan 20, 2025 North Charleston, SC,...
1999 Chevrolet Express
Sold

1999 Chevrolet Express

1GBFG15R5X1100445 Copart 82358104

154,515 mi · Stripped · Clean title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
  • Keys
Jan 16, 2025 Hartford Springfield,...
1999 Chevrolet Express
$1,200
Sold

1999 Chevrolet Express

1GAHG39R5X1151916 Copart 79770974

132,965 mi · Normal wear · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
  • Keys
Dec 30, 2024 Southern Illinois, IL,...
2002 Chevrolet Express
$300
Sold

2002 Chevrolet Express

1GAHG39R921243538 Copart 82019624

512,936 mi · Mechanical · Clean title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
  • Keys
Dec 9, 2024 Orlando North, FL, USA
2002 Chevrolet Express
$1,950
Sold

2002 Chevrolet Express

1GBFG15R421245601 Copart 79137584

138,781 mi · Water/flood · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
  • Keys
Nov 19, 2024 Glassboro East, NJ, US...
2002 Chevrolet Express
$350
Sold

2002 Chevrolet Express

1GAHG39R921243538 Copart 78916214

512,936 mi · Mechanical · Clean title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
  • Keys
Nov 18, 2024 Orlando North, FL, USA

Check any Chevrolet Express before you buy

Reported accidents, odometer rollbacks, title brands and past owners — get the full history report for any VIN.

See a sample report first →

VIN patterns

1GAHG39R######### · 97 1GBFG15R######### · 88 1GCHG39R######### · 30 1GCZGUCA######### · 20 1GAGG25R######### · 16 1GCZGUBG######### · 16 1GAWGEFF######### · 15 1GNSHCF4######### · 15 1GC2GTBG######### · 14 1GCZGFAA######### · 14 1GCZGTCG######### · 14 1GNFG15M######### · 14 1GNFG15R######### · 14 1GNFH15T######### · 14 1GCSGAF4######### · 13 1GNFG65R######### · 13 1GAWGPFF######### · 11 1GAZG1FF######### · 11 1GCFG15M######### · 10 1GCZGGFF######### · 10 1GNFG154######### · 9 1GBWGRFF######### · 8 1GBZGUCL######### · 8 1GCGG29K######### · 8 1GCWGFBG######### · 8 1GNFH154######### · 8 1GB0GRFP######### · 7 1GCFH154######### · 7 1GCGG25K######### · 7 1GCWGAFB######### · 7 1GCZGFDA######### · 7 1GCZGGF7######### · 7 1GCZGUBA######### · 7 1GNSHBF4######### · 7 1GNWGPFG######### · 7 1GAGG29R######### · 6 1GAWGRFA######### · 6 1GAZGZFF######### · 6 1GBWGFFG######### · 6 1GBWGLCG######### · 6 1GCZGGBA######### · 6 1GCZGGFL######### · 6 1GCZGTCF######### · 6 1GCZGUCF######### · 6 1GNEG25K######### · 6 1GAZGLFG######### · 5 1GBFG15W######### · 5 1GC2GUAG######### · 5 1GC2GUBA######### · 5 1GCFG25W######### · 5 1GCGG29R######### · 5 1GCHG35C######### · 5 1GCUGAD4######### · 5 1GCZGGAA######### · 5 1GCZGUCB######### · 5 1GCZGUCL######### · 5 1GBSHDC4######### · 4 1GBUGCD4######### · 4 1GCEG15W######### · 4 1GCEG15X######### · 4 1GCFG15R######### · 4 1GCFG15W######### · 4 1GCFH25T######### · 4 1GCHG39U######### · 4 1GCWGGBG######### · 4 1GCZGHFP######### · 4 1GNGG25R######### · 4 1GNGG25U######### · 4 1GNUGCD4######### · 4 1GNUHCD4######### · 4 1GNZGXFA######### · 4 1HA6GUBG######### · 4 1GAGG29U######### · 3 1GAWGRFF######### · 3 1GAZGRDG######### · 3 1GB0G2BG######### · 3 1GB6GUBL######### · 3 1GBHG31V######### · 3 1GBSGCF4######### · 3 1GBZG1FG######### · 3 1GBZGHCL######### · 3 1GC2GTAG######### · 3 1GCGG25W######### · 3 1GCHG39C######### · 3 1GCHG39V######### · 3 1GCWGAF1######### · 3 1GCWGBF1######### · 3 1GCZGHF1######### · 3 1GCZGHF7######### · 3 1GNHG39R######### · 3 1GNHG39U######### · 3 1GNZGZBG######### · 3 1GA2GXDG######### · 2 1GA2GYDG######### · 2 1GAHG35R######### · 2 1GAHG39J######### · 2 1GAWGEFP######### · 2 1GB2G1DG######### · 2 1GB3G3BG######### · 2 1GB6G6BL######### · 2 1GBFG65R######### · 2 1GBHG39R######### · 2 1GBWGJCG######### · 2 1GCFG154######### · 2 1GCFG25M######### · 2 1GCFG25X######### · 2 1GCFG29M######### · 2 1GCFG29R######### · 2 1GCFG29T######### · 2 1GCFH15T######### · 2 1GCGG252######### · 2 1GCGG256######### · 2 1GCHG35V######### · 2 1GCWGAHG######### · 2 1GCWGAHP######### · 2 1GCWGGFF######### · 2 1GCWGGFG######### · 2 1GCZGGBG######### · 2 1GCZGTFG######### · 2 1GCZGUFG######### · 2 1GNFG15X######### · 2 1GNGG25K######### · 2 1GNWGFFG######### · 2 1GNWGPFA######### · 2 1GNWGPFF######### · 2 1GA2G1FG######### · 1 1GAHG35J######### · 1 1GAHG39F######### · 1 1GAHG39G######### · 1 1GAWGFF1######### · 1 1GAZGLFF######### · 1 1GAZGNF1######### · 1 1GAZGXFG######### · 1 1GAZGZFL######### · 1 1GB0GRFF######### · 1 1GB2GUDG######### · 1 1GB3G2AG######### · 1 1GB3G2BG######### · 1 1GB3G2CG######### · 1 1GB3G2CL######### · 1 1GB3GRBF######### · 1 1GB3GRFG######### · 1 1GB3GTCG######### · 1 1GB6GUCL######### · 1 1GBFH154######### · 1 1GBGG25C######### · 1 1GBGG25R######### · 1 1GBGG25U######### · 1 1GBGG25V######### · 1 1GBGG29R######### · 1 1GBHG31K######### · 1 1GBHG31U######### · 1 1GBHG39C######### · 1 1GBJG316######### · 1 1GBJG31F######### · 1 1GBJG31J######### · 1 1GBJG31K######### · 1 1GBJG31R######### · 1 1GBWGRFA######### · 1 1GBZG1FA######### · 1 1GBZG1FF######### · 1 1GBZGLFG######### · 1 1GBZGPFG######### · 1 1GBZGUC1######### · 1 1GC2GTBA######### · 1 1GC2GUAL######### · 1 1GCEG15M######### · 1 1GCFG15Z######### · 1 1GCGG25R######### · 1 1GCGG296######### · 1 1GCHG352######### · 1 1GCHG39G######### · 1 1GCHG39J######### · 1 1GCWGABF######### · 1 1GCWGAHF######### · 1 1GCWGBHF######### · 1 1GCWGFBL######### · 1 1GCWGFCL######### · 1 1GCWGFFB######### · 1 1GCWGGCG######### · 1 1GCWGGCL######### · 1 1GCZGFAG######### · 1 1GCZGGFB######### · 1 1GCZGGHG######### · 1 1GCZGTBA######### · 1 1GCZGTBF######### · 1 1GCZGTCL######### · 1 1GCZGUBL######### · 1 1GN2GXDG######### · 1 1GN2GZFG######### · 1 1GNFG15W######### · 1 1GNFH15Z######### · 1 1GNHG35F######### · 1 1GNHG35U######### · 1 1GNHG39K######### · 1 1GNWGRFA######### · 1 1GNZGXFG######### · 1 1GNZGZBA######### · 1 1HA0GRF7######### · 1 1HA0GRFG######### · 1 1HA3GSB7######### · 1 1HA3GSC7######### · 1 1HA3GTC7######### · 1 1HA3GTCG######### · 1 1HA6GVC7######### · 1

Frequently asked questions

947 archived Copart and IAAI lots, with auction dates from Jun 15, 2023 to Oct 7, 2026.

Across 851 recorded USD final bids in this archive, the median is $825 and the average is $1,909.

The most frequently recorded category is front end, at 32% of the archived lots.

The median actual odometer reading across 591 records is 168,539 mi.

Prices vary by year and condition. Browse the lots below — each shows the final bid — to gauge what the Chevrolet Express sells for.

Yes. Use the year links on this page to narrow the Chevrolet Express down to a specific model year.

It depends on the damage, title and repair cost shown on each lot. The archive lets you study past Chevrolet Express results before deciding.