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BMW 3 Series at auction

Cararam archives 74,510 Copart and IAAI auction results for BMW 3 Series. Based on 69,390 recorded USD final bids, the median final bid is $1,575. The most common recorded damage category is front end. Median recorded odometer across 47,872 actual readings is 113,087 mi. Records span May 6, 2019 to Oct 7, 2026. Past auction results for the BMW 3 Series from Copart and IAAI. Compare final bids across years, damage types and title statuses, with full photos, VIN and specs for every BMW 3 Series lot.

Auction data

74,510
Archived lots
69,390
Recorded final bids
$1,575
Median final bid

69,390 records

$3,648
Average final bid

69,390 records

$600 – $4,050
Typical bid range
$0 / $50,000
Lowest / highest bid
113,087 mi
Median odometer

47,872 records

93%
Lots with keys
69% / 31%
Copart / IAAI
May 6, 2019 – Oct 7, 2026
Records from

Most common damage

  • Front end — 48%
  • Side — 13%
  • Rear end — 11%

Results by year

Year Lots Bids recorded Median bid Average bid
2026 200 191 $23,800 $23,332
2025 600 566 $20,700 $20,562
2024 859 799 $18,300 $18,639
2023 994 925 $17,850 $18,356
2022 1,212 1,140 $13,600 $14,025
2021 2,624 2,489 $11,900 $12,237
2020 3,075 2,906 $10,300 $10,778
2019 1,536 1,441 $9,600 $9,506
2018 3,899 3,643 $4,250 $4,756
2017 3,968 3,703 $3,700 $4,084
2016 5,208 4,884 $2,750 $3,182
2015 6,857 6,463 $1,950 $2,266
2014 5,912 5,466 $1,600 $1,892
2013 6,544 6,047 $1,350 $1,653
2012 2,112 1,939 $1,200 $1,501
2011 7,459 6,858 $750 $1,081
2010 1,836 1,715 $675 $977
2009 2,922 2,683 $625 $892
2008 3,529 3,264 $600 $1,154
2007 3,143 2,906 $475 $723
2006 2,618 2,469 $400 $713
2005 940 889 $425 $1,090
2004 1,419 1,318 $438 $1,138
2003 906 833 $375 $1,050
2002 936 868 $400 $1,357
2001 791 748 $375 $869
2000 353 327 $300 $421
1999 292 264 $425 $1,749
1998 398 375 $950 $2,043
1997 388 358 $600 $1,356
1996 214 204 $525 $959
1995 156 149 $700 $1,815
1994 98 89 $425 $905
1993 28 24 $313 $562
1992 62 58 $663 $1,675
1991 51 46 $2,050 $2,401
1990 36 36 $2,750 $4,317
1989 80 76 $2,500 $3,045
1988 55 50 $2,250 $2,678
1987 83 77 $1,550 $2,607
1986 38 36 $1,475 $3,090
1985 22 19 $1,100 $1,792
1984 14 11 $1,200 $2,146
1983 10 10 $738 $925
1982 9 7 $650 $1,418
1981 14 13 $575 $1,402
1980 3 3 $650 $917
1979 1 1 — —
1978 3 3 $5,600 $5,667
1977 3 1 — —

3 Series by year

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977

BMW models

1 Series 1 Series M 2 Series 2002 3 Series 318 4 Series 5 Series 528 - 533 - 633 - 733 6 Series 7 Series 8 Series i3 i4 i5 i7 i8 iX M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM Z3 Z4 Z8
2007 BMW 3 Series 328i
$450
Sold

2007 BMW 3 Series 328i

WBAVC53507FZ71344 Copart 68102146

163,927 mi · Side · Clean title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
  • Keys
Oct 1, 2026 Hartford Springfield,...

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Reported accidents, odometer rollbacks, title brands and past owners — get the full history report for any VIN.

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VIN patterns

WBA3A5C5######### · 2,542 3MW5R1J0######### · 2,531 WBA3C1C5######### · 2,205 3MW5R7J0######### · 2,173 WBA3A5G5######### · 1,872 WBA3B5C5######### · 1,596 WBA3B3C5######### · 1,428 WBA3B5G5######### · 1,403 WBA8E1G5######### · 1,211 WBA8E9G5######### · 1,196 WBAPK5C5######### · 1,180 WBA3B1C5######### · 1,173 WBA3B1G5######### · 950 WBAVB135######### · 942 WBAPH7C5######### · 929 WBAPK7C5######### · 914 WBA8E5G5######### · 913 WBA3C3C5######### · 876 WBAVA335######### · 855 WBA8E3G5######### · 814 WBA3C3G5######### · 804 WBA8B9G5######### · 800 WBAPH5G5######### · 793 WBAVA375######### · 780 WBAPH7G5######### · 770 WBAVC935######### · 750 WBA3B3G5######### · 718 WBA8A9C5######### · 692 WBA5R1C5######### · 667 WBAWL735######### · 654 3MW69FF0######### · 644 WBA8D9G5######### · 631 WBAPK5G5######### · 618 WBA8A3C5######### · 608 3MW89FF0######### · 559 WBAVC535######### · 558 WBAVB335######### · 554 WBA5R7C5######### · 552 WBA3A9C5######### · 536 WBADW3C5######### · 518 WBA8D9C5######### · 501 WBAET374######### · 499 WBADW7C5######### · 495 WBAWB735######### · 493 WBAEV334######### · 488 WBAPH5C5######### · 481 WBA8E1C5######### · 474 WBA3A9G5######### · 472 WBABW534######### · 469 WBA3X5C5######### · 468 WBAVB735######### · 467 WBA8E9C5######### · 466 WBABW334######### · 466 WBA3B9C5######### · 459 WBAEU334######### · 446 WBAWL135######### · 432 WBA3C1G5######### · 429 WBA8Z5C5######### · 422 3MW5U7J0######### · 420 WBA3B9G5######### · 412 WBA8B9G3######### · 412 WBADX7C5######### · 411 WBAWB335######### · 409 WBA8B9C5######### · 379 WBAPH775######### · 368 WBA8D9G3######### · 361 WBAPK535######### · 352 WBA5U9C0######### · 349 WBAWR335######### · 349 WBA3D3C5######### · 348 3MW5U9J0######### · 338 WBAEV534######### · 338 WBAKE3C5######### · 335 WBAVC735######### · 328 WBAKF5C5######### · 319 WBAKE5C5######### · 315 WBABS534######### · 310 WBA8E3C5######### · 309 WBABS334######### · 306 3MW69CW0######### · 291 WBA8E1G3######### · 291 WBAVD135######### · 285 3MW89CW0######### · 284 WBA3D5C5######### · 281 WBA5U7C0######### · 275 WBAPN7C5######### · 273 4USCH732######### · 263 WBAWV135######### · 261 WBAKF9C5######### · 255 WBAPK735######### · 254 WBA8B3G5######### · 252 WBAEW534######### · 252 WBAKG7C5######### · 251 WBAPL5C5######### · 251 WBAPH575######### · 245 3MW5P7J0######### · 241 WBA8B7G5######### · 241 WBA8E1C3######### · 240 WBA5R1C0######### · 231 WBAAZ334######### · 230 WBA8B7C5######### · 229 WBAVD535######### · 228 3MW49FF0######### · 224 WBAWC335######### · 224 WBAKF3C5######### · 218 WBSBR934######### · 217 WBAPM5C5######### · 216 WBAWV535######### · 216 WBA8D9C3######### · 207 WBAPK7G5######### · 206 WBA5R7C0######### · 202 WBA8E5G3######### · 199 WBAWC735######### · 199 WBAPH735######### · 198 WBA3G7C5######### · 197 WBAVD335######### · 189 WBA3X9C5######### · 186 WBSBL934######### · 181 WBABD534######### · 176 WBAPH535######### · 173 3MW49FS0######### · 170 WBAVB175######### · 167 WBABD334######### · 165 WBA8Z9C5######### · 163 WBABN534######### · 162 3MW5R1J5######### · 159 WBA8B3C5######### · 159 WBAAV334######### · 159 3MW39FF0######### · 158 WBAAV534######### · 145 WBAPL5G5######### · 138 3MW5R7J5######### · 132 WBA3K5C5######### · 125 WBABN334######### · 120 4USCJ332######### · 117 WBA3F9C5######### · 116 WBA8B9C3######### · 111 WBAAM334######### · 110 3MW69FT0######### · 109 WBA8A9C3######### · 106 WBAKG1C5######### · 103 WBAAM333######### · 102 WBAPL335######### · 101 WBAVT735######### · 101 3MW5P9J0######### · 92 WBAEP334######### · 92 WBAUU3C5######### · 91 WBABK832######### · 90 WBADX1C5######### · 90 3MW39FS0######### · 89 WBAWL7C5######### · 88 WBA8A3C3######### · 86 WBAVB775######### · 84 WBA8E5C5######### · 80 WBACD432######### · 80 WBA8Z9C3######### · 79 WBABB230######### · 78 WBAWL1C5######### · 78 WBAPM735######### · 75 WBA8F1C5######### · 74 WBAAM533######### · 74 WBA8B3G3######### · 73 WBAPM775######### · 72 3MW59FT0######### · 70 WBABJ632######### · 70 WBAPL3C5######### · 67 WBAPM5G5######### · 66 WBAWB3C5######### · 61 WBAWR3C5######### · 61 WBA8B7G3######### · 60 WBAWB7C5######### · 60 WBSBK033######### · 60 WBA8K3C5######### · 59 WBSWD935######### · 58 WBAUT9C5######### · 54 WBAVS135######### · 53 WBABM334######### · 52 WBABR334######### · 52 WBSWL935######### · 52 WBA8J1C5######### · 51 WBAAM534######### · 50 WBAAB540######### · 49 WBAVT135######### · 49 WBAWC7C5######### · 49 WBAAN374######### · 48 WBAWV5C5######### · 46 WBA8G5C5######### · 45 WBAEN334######### · 45 WBAPG7C5######### · 44 WBABV134######### · 43 WBAWC3C5######### · 41 WBAVC575######### · 39 4USCH733######### · 38 WBA5P7C0######### · 38 WBSCD932######### · 38 WBA8B7C3######### · 37 WBA8K3C3######### · 37 WBAUU335######### · 37 4USCJ333######### · 36 WBABB231######### · 36 WBAPM7G5######### · 36 WBABB130######### · 34 WBSBG932######### · 34 WBA8Y3C5######### · 33 WBAWV1C5######### · 33 WBABK833######### · 32 WBSVA935######### · 31 WBACB431######### · 30 WBSBF932######### · 30 WBSBG933######### · 29 WBSCK933######### · 29 WBABK732######### · 28 WBAPM7C5######### · 28 WBABJ532######### · 27 WBABJ833######### · 27 WBAPN735######### · 27 WBAAW334######### · 26 WBAVH135######### · 26 WBAAA230######### · 25 WBA23LA0######### · 24 WBACB432######### · 24 WBA8B3C3######### · 23 WBAAA130######### · 23 WBABG132######### · 23 WBACC032######### · 23 WBACG832######### · 23 WBA8J1C3######### · 22 WBA8Y3C3######### · 21 WBAAG330######### · 21 WBABM534######### · 21 WBA8E7C5######### · 19 WBAAE640######### · 19 WBAPG735######### · 19 WBAUT935######### · 19 WBAAX134######### · 18 WBABF432######### · 18 WBABK733######### · 18 WBACB332######### · 18 WBACG732######### · 18 WBACD332######### · 16 WBAPG7G5######### · 16 WBA8F1C3######### · 15 WBAAB640######### · 15 WBAAR334######### · 15 WBABJ832######### · 15 WBA5P9C0######### · 14 WBAAE540######### · 14 WBABG232######### · 14 WBABJ732######### · 14 WBACB331######### · 13

Frequently asked questions

74,510 archived Copart and IAAI lots, with auction dates from May 6, 2019 to Oct 7, 2026.

Across 69,390 recorded USD final bids in this archive, the median is $1,575 and the average is $3,648.

The most frequently recorded category is front end, at 48% of the archived lots.

The median actual odometer reading across 47,872 records is 113,087 mi.

Prices vary by year and condition. Browse the lots below — each shows the final bid — to gauge what the BMW 3 Series sells for.

Yes. Use the year links on this page to narrow the BMW 3 Series down to a specific model year.

It depends on the damage, title and repair cost shown on each lot. The archive lets you study past BMW 3 Series results before deciding.