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BMW 3 Series at auction

Cararam archives 75,393 Copart and IAAI auction results for BMW 3 Series. Based on 70,167 recorded USD final bids, the median final bid is $1,550. The most common recorded damage category is front end. Median recorded odometer across 47,902 actual readings is 113,107 mi. Records span May 6, 2019 to Oct 7, 2026. Past auction results for the BMW 3 Series from Copart and IAAI. Compare final bids across years, damage types and title statuses, with full photos, VIN and specs for every BMW 3 Series lot.

Auction data

75,393
Archived lots
70,167
Recorded final bids
$1,550
Median final bid

70,167 records

$3,634
Average final bid

70,167 records

$600 – $4,050
Typical bid range
$0 / $50,000
Lowest / highest bid
113,107 mi
Median odometer

47,902 records

93%
Lots with keys
69% / 31%
Copart / IAAI
May 6, 2019 – Oct 7, 2026
Records from

Most common damage

  • Front end — 48%
  • Side — 13%
  • Rear end — 11%

Results by year

Year Lots Bids recorded Median bid Average bid
2026 200 191 $23,800 $23,332
2025 601 567 $20,700 $20,565
2024 863 802 $18,300 $18,664
2023 997 928 $17,850 $18,348
2022 1,218 1,144 $13,600 $14,014
2021 2,631 2,495 $11,900 $12,232
2020 3,083 2,914 $10,300 $10,780
2019 1,545 1,450 $9,600 $9,516
2018 3,929 3,671 $4,300 $4,764
2017 3,987 3,721 $3,700 $4,088
2016 5,247 4,923 $2,750 $3,188
2015 6,918 6,520 $1,950 $2,272
2014 5,966 5,515 $1,600 $1,899
2013 6,612 6,108 $1,350 $1,662
2012 2,135 1,958 $1,200 $1,507
2011 7,570 6,953 $750 $1,084
2010 1,859 1,737 $675 $981
2009 2,981 2,735 $625 $895
2008 3,582 3,311 $600 $1,153
2007 3,205 2,961 $500 $724
2006 2,683 2,522 $400 $717
2005 958 905 $425 $1,087
2004 1,457 1,350 $450 $1,133
2003 934 859 $375 $1,029
2002 960 887 $400 $1,340
2001 809 762 $375 $861
2000 363 335 $300 $419
1999 300 270 $425 $1,744
1998 407 380 $950 $2,040
1997 395 365 $600 $1,341
1996 216 206 $525 $952
1995 159 152 $700 $1,795
1994 101 91 $425 $897
1993 28 24 $313 $562
1992 63 59 $550 $1,651
1991 51 46 $2,050 $2,401
1990 37 36 $2,750 $4,317
1989 81 77 $2,500 $3,179
1988 55 50 $2,250 $2,678
1987 87 81 $1,550 $2,563
1986 40 37 $1,450 $3,040
1985 22 19 $1,100 $1,792
1984 14 11 $1,200 $2,146
1983 10 10 $738 $925
1982 9 7 $650 $1,418
1981 14 13 $575 $1,402
1980 3 3 $650 $917
1979 2 2 — —
1978 3 3 $5,600 $5,667
1977 3 1 — —

3 Series by year

BMW models

2016 BMW 3 Series 328i
$875
Sold

2016 BMW 3 Series 328i

WBA8E9C58GK647810 Copart 57960076

139,052 mi · Front end · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
  • Keys
Oct 1, 2026 Houston East, TX, USA
2006 BMW 3 Series 330i
$650
Sold

2006 BMW 3 Series 330i

WBAVB33586PS06740 Copart 67138906

244,583 mi · Front end · Salvage title

  • Gas
  • Manual
  • RWD
  • Keys
Oct 1, 2026 Kansas City, KS, USA
2008 BMW 3 Series 328xi
$250
Sold

2008 BMW 3 Series 328xi

WBAVC93548KZ72626 Copart 67471786

0 mi · Burn — interior · Salvage title

  • Gas
  • Manual
  • AWD
  • Keys
Oct 1, 2026 Chicago North, IL, USA

Check any BMW 3 Series before you buy

Reported accidents, odometer rollbacks, title brands and past owners — get the full history report for any VIN.

See a sample report first →

VIN patterns

WBA3A5C5######### · 2,571 3MW5R1J0######### · 2,538 WBA3C1C5######### · 2,226 3MW5R7J0######### · 2,176 WBA3A5G5######### · 1,893 WBA3B5C5######### · 1,612 WBA3B3C5######### · 1,435 WBA3B5G5######### · 1,415 WBA8E1G5######### · 1,224 WBAPK5C5######### · 1,203 WBA8E9G5######### · 1,201 WBA3B1C5######### · 1,186 WBAVB135######### · 967 WBA3B1G5######### · 958 WBAPH7C5######### · 944 WBAPK7C5######### · 924 WBA8E5G5######### · 920 WBA3C3C5######### · 883 WBAVA335######### · 871 WBA8E3G5######### · 818 WBA3C3G5######### · 813 WBAPH5G5######### · 806 WBA8B9G5######### · 805 WBAVA375######### · 794 WBAPH7G5######### · 782 WBAVC935######### · 765 WBA3B3G5######### · 724 WBA8A9C5######### · 700 WBA5R1C5######### · 670 WBAWL735######### · 663 3MW69FF0######### · 648 WBA8D9G5######### · 635 WBAPK5G5######### · 628 WBA8A3C5######### · 611 WBAVB335######### · 569 WBAVC535######### · 569 3MW89FF0######### · 560 WBA5R7C5######### · 558 WBA3A9C5######### · 542 WBADW3C5######### · 525 WBAET374######### · 515 WBA8D9C5######### · 506 WBADW7C5######### · 503 WBAWB735######### · 499 WBAEV334######### · 495 WBAPH5C5######### · 487 WBABW534######### · 481 WBA3A9G5######### · 480 WBABW334######### · 477 WBA8E1C5######### · 475 WBAVB735######### · 475 WBA3X5C5######### · 470 WBA8E9C5######### · 467 WBAEU334######### · 466 WBA3B9C5######### · 463 WBAWL135######### · 436 WBA3C1G5######### · 433 WBA8Z5C5######### · 427 3MW5U7J0######### · 424 WBAWB335######### · 417 WBA3B9G5######### · 414 WBA8B9G3######### · 413 WBADX7C5######### · 413 WBA8B9C5######### · 381 WBAPH775######### · 376 WBA8D9G3######### · 364 WBAPK535######### · 358 WBAWR335######### · 354 WBA3D3C5######### · 351 WBA5U9C0######### · 350 WBAEV534######### · 345 3MW5U9J0######### · 340 WBAKE3C5######### · 337 WBAVC735######### · 336 WBAKF5C5######### · 322 WBAKE5C5######### · 317 WBABS534######### · 316 WBA8E3C5######### · 314 WBABS334######### · 314 WBA8E1G3######### · 292 WBAVD135######### · 292 3MW69CW0######### · 290 3MW89CW0######### · 285 WBA3D5C5######### · 283 WBA5U7C0######### · 276 WBAPN7C5######### · 276 4USCH732######### · 267 WBAWV135######### · 266 WBAPK735######### · 259 WBAEW534######### · 258 WBAKF9C5######### · 257 WBAKG7C5######### · 257 WBA8B3G5######### · 255 WBAPL5C5######### · 255 WBAPH575######### · 252 WBA8E1C3######### · 244 WBA8B7G5######### · 242 3MW5P7J0######### · 241 WBAAZ334######### · 240 WBA5R1C0######### · 232 WBAVD535######### · 232 WBA8B7C5######### · 229 3MW49FF0######### · 226 WBAWC335######### · 226 WBAPM5C5######### · 221 WBAWV535######### · 220 WBAKF3C5######### · 219 WBSBR934######### · 218 WBAPK7G5######### · 209 WBA8D9C3######### · 208 WBAPH735######### · 205 WBAWC735######### · 205 WBA5R7C0######### · 204 WBA3G7C5######### · 199 WBA8E5G3######### · 199 WBAVD335######### · 192 WBA3X9C5######### · 189 WBSBL934######### · 185 WBABD534######### · 182 WBAPH535######### · 176 3MW49FS0######### · 170 WBABD334######### · 170 WBAVB175######### · 170 WBABN534######### · 169 WBA8Z9C5######### · 165 WBAAV334######### · 164 3MW5R1J5######### · 159 WBA8B3C5######### · 159 3MW39FF0######### · 158 WBAAV534######### · 148 WBAPL5G5######### · 138 3MW5R7J5######### · 132 WBA3K5C5######### · 126 WBABN334######### · 125 4USCJ332######### · 118 WBA3F9C5######### · 117 WBAAM334######### · 116 WBA8B9C3######### · 113 3MW69FT0######### · 109 WBA8A9C3######### · 106 WBAKG1C5######### · 104 WBAAM333######### · 103 WBAPL335######### · 103 WBAVT735######### · 101 WBAUU3C5######### · 94 3MW5P9J0######### · 92 WBABK832######### · 92 WBAEP334######### · 92 WBADX1C5######### · 91 WBAWL7C5######### · 91 3MW39FS0######### · 89 WBA8A3C3######### · 86 WBAVB775######### · 86 WBACD432######### · 84 WBA8E5C5######### · 81 WBABB230######### · 81 WBA8Z9C3######### · 79 WBAWL1C5######### · 78 WBAAM533######### · 77 WBAPM735######### · 76 WBA8F1C5######### · 75 WBAPM775######### · 74 WBA8B3G3######### · 73 3MW59FT0######### · 71 WBABJ632######### · 70 WBAPL3C5######### · 70 WBAPM5G5######### · 66 WBAWR3C5######### · 63 WBSBK033######### · 62 WBAWB3C5######### · 61 WBA8B7G3######### · 60 WBAWB7C5######### · 60 WBSWD935######### · 60 WBA8K3C5######### · 59 WBAUT9C5######### · 55 WBABM334######### · 53 WBABR334######### · 53 WBAVS135######### · 53 WBSWL935######### · 52 WBA8J1C5######### · 51 WBAAB540######### · 51 WBAAM534######### · 51 WBAAN374######### · 50 WBAVT135######### · 49 WBAWC7C5######### · 49 WBA8G5C5######### · 47 WBAWV5C5######### · 46 WBAEN334######### · 45 WBAPG7C5######### · 45 WBABV134######### · 43 WBAWC3C5######### · 42 4USCJ333######### · 39 WBAVC575######### · 39 WBSCD932######### · 39 4USCH733######### · 38 WBA5P7C0######### · 38 WBAUU335######### · 38 WBA8B7C3######### · 37 WBA8K3C3######### · 37 WBABB231######### · 36 WBAPM7G5######### · 36 WBSBG932######### · 35 WBABB130######### · 34 WBA8Y3C5######### · 33 WBABK833######### · 33 WBAWV1C5######### · 33 WBSVA935######### · 31 WBACB431######### · 30 WBSBF932######### · 30 WBABJ532######### · 29 WBSBG933######### · 29 WBSCK933######### · 29 WBABJ833######### · 28 WBABK732######### · 28 WBAPM7C5######### · 28 WBAAW334######### · 27 WBAPN735######### · 27 WBAAA130######### · 26 WBAVH135######### · 26 WBAAA230######### · 25 WBA23LA0######### · 24 WBACB432######### · 24 WBACC032######### · 24 WBA8B3C3######### · 23 WBA8J1C3######### · 23 WBABG132######### · 23 WBACG832######### · 23 WBA8Y3C3######### · 21 WBAAG330######### · 21 WBABM534######### · 21 WBA8E7C5######### · 19 WBAAE640######### · 19 WBAPG735######### · 19 WBAUT935######### · 19 WBAAX134######### · 18 WBABF432######### · 18 WBABK733######### · 18 WBACB332######### · 18 WBACG732######### · 18 WBAAR334######### · 16 WBACD332######### · 16 WBAPG7G5######### · 16 WBA8F1C3######### · 15 WBAAB640######### · 15 WBABJ832######### · 15 WBA5P9C0######### · 14 WBAAE540######### · 14 WBABG232######### · 14 WBABJ732######### · 14 WBSBK933######### · 14

Frequently asked questions

75,393 archived Copart and IAAI lots, with auction dates from May 6, 2019 to Oct 7, 2026.

Across 70,167 recorded USD final bids in this archive, the median is $1,550 and the average is $3,634.

The most frequently recorded category is front end, at 48% of the archived lots.

The median actual odometer reading across 47,902 records is 113,107 mi.

Prices vary by year and condition. Browse the lots below — each shows the final bid — to gauge what the BMW 3 Series sells for.

Yes. Use the year links on this page to narrow the BMW 3 Series down to a specific model year.

It depends on the damage, title and repair cost shown on each lot. The archive lets you study past BMW 3 Series results before deciding.