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BMW 3 Series at auction

Cararam archives 75,917 Copart and IAAI auction results for BMW 3 Series. Based on 70,682 recorded USD final bids, the median final bid is $1,550. The most common recorded damage category is front end. Median recorded odometer across 48,115 actual readings is 113,089 mi. Records span May 6, 2019 to Oct 12, 2026. Past auction results for the BMW 3 Series from Copart and IAAI. Compare final bids across years, damage types and title statuses, with full photos, VIN and specs for every BMW 3 Series lot.

Auction data

75,917
Archived lots
70,682
Recorded final bids
$1,550
Median final bid

70,682 records

$3,631
Average final bid

70,682 records

$600 – $4,050
Typical bid range
$0 / $50,000
Lowest / highest bid
113,089 mi
Median odometer

48,115 records

93%
Lots with keys
70% / 30%
Copart / IAAI
May 6, 2019 – Oct 12, 2026
Records from

Most common damage

  • Front end — 48%
  • Side — 13%
  • Rear end — 11%

Results by year

Year Lots Bids recorded Median bid Average bid
2026 204 196 $23,750 $23,267
2025 606 572 $20,700 $20,549
2024 868 807 $18,300 $18,666
2023 1,006 937 $17,850 $18,346
2022 1,225 1,151 $13,600 $14,008
2021 2,635 2,499 $11,900 $12,233
2020 3,103 2,934 $10,300 $10,780
2019 1,551 1,456 $9,600 $9,510
2018 3,949 3,690 $4,300 $4,774
2017 4,006 3,738 $3,700 $4,088
2016 5,269 4,945 $2,750 $3,188
2015 6,952 6,553 $1,950 $2,271
2014 6,004 5,550 $1,600 $1,899
2013 6,643 6,139 $1,350 $1,665
2012 2,154 1,977 $1,200 $1,515
2011 7,616 6,998 $775 $1,086
2010 1,869 1,747 $675 $982
2009 3,014 2,767 $650 $898
2008 3,618 3,347 $600 $1,150
2007 3,230 2,986 $500 $725
2006 2,714 2,552 $400 $718
2005 971 918 $425 $1,090
2004 1,469 1,362 $450 $1,127
2003 951 876 $375 $1,019
2002 976 903 $400 $1,332
2001 821 774 $375 $858
2000 369 341 $300 $420
1999 308 278 $425 $1,718
1998 411 384 $950 $2,035
1997 400 370 $600 $1,337
1996 217 207 $525 $951
1995 160 153 $700 $1,826
1994 102 92 $425 $888
1993 28 24 $313 $562
1992 63 59 $550 $1,651
1991 52 47 $2,050 $2,374
1990 37 36 $2,750 $4,317
1989 82 78 $2,500 $3,152
1988 56 51 $2,300 $2,672
1987 87 81 $1,550 $2,563
1986 40 37 $1,450 $3,040
1985 22 19 $1,100 $1,792
1984 14 11 $1,200 $2,146
1983 10 10 $738 $925
1982 9 7 $650 $1,418
1981 14 13 $575 $1,402
1980 3 3 $650 $917
1979 3 3 $1,350 $2,592
1978 3 3 $5,600 $5,667
1977 3 1 — —

3 Series by year

2026 2025 2024 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 1989 1988 1987 1986 1985 1984 1983 1982 1981 1980 1979 1978 1977

BMW models

1 Series 1 Series M 2 Series 2002 3 Series 318 4 Series 5 Series 528 - 533 - 633 - 733 6 Series 7 Series 8 Series i3 i4 i5 i7 i8 iX M2 M3 M4 M5 M6 M8 X1 X2 X3 X3 M X4 X4 M X5 X5 M X6 X6 M X7 XM Z3 Z4 Z8
1995 BMW 3 Series
$4,600
Sold

1995 BMW 3 Series

WBABF42080JA91539 Copart 68370966

149,854 mi · Rear end · Salvage title

  • Automatic
  • Keys
Sep 24, 2026 Las Vegas, NV, USA
2011 BMW 3 Series 328i
$50
Sold

2011 BMW 3 Series 328i

WBAPH5G5XBNN59287 Copart 67818416

174,453 mi · Front end · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
Sep 24, 2026 San Jose, CA, USA
2014 BMW 3 Series 320i
$300
Sold

2014 BMW 3 Series 320i

WBA3B1C53EP679360 Copart 65151956

150,425 mi · Front end · Salvage title

  • Gas
  • Automatic
  • RWD
  • Keys
Sep 24, 2026 Phoenix North, AZ, USA

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Reported accidents, odometer rollbacks, title brands and past owners — get the full history report for any VIN.

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VIN patterns

WBA3A5C5######### · 2,591 3MW5R1J0######### · 2,549 WBA3C1C5######### · 2,237 3MW5R7J0######### · 2,186 WBA3A5G5######### · 1,901 WBA3B5C5######### · 1,618 WBA3B3C5######### · 1,447 WBA3B5G5######### · 1,419 WBA8E1G5######### · 1,228 WBAPK5C5######### · 1,214 WBA8E9G5######### · 1,205 WBA3B1C5######### · 1,196 WBAVB135######### · 978 WBA3B1G5######### · 965 WBAPH7C5######### · 951 WBAPK7C5######### · 929 WBA8E5G5######### · 926 WBA3C3C5######### · 888 WBAVA335######### · 880 WBA8E3G5######### · 824 WBA3C3G5######### · 821 WBA8B9G5######### · 808 WBAPH5G5######### · 808 WBAVA375######### · 806 WBAPH7G5######### · 784 WBAVC935######### · 771 WBA3B3G5######### · 731 WBA8A9C5######### · 702 WBA5R1C5######### · 671 WBAWL735######### · 666 3MW69FF0######### · 650 WBA8D9G5######### · 636 WBAPK5G5######### · 633 WBA8A3C5######### · 616 WBAVB335######### · 580 WBAVC535######### · 578 3MW89FF0######### · 565 WBA5R7C5######### · 562 WBA3A9C5######### · 544 WBADW3C5######### · 531 WBAET374######### · 520 WBA8D9C5######### · 512 WBADW7C5######### · 506 WBAEV334######### · 506 WBAWB735######### · 503 WBAPH5C5######### · 491 WBABW534######### · 483 WBA3A9G5######### · 482 WBAVB735######### · 482 WBABW334######### · 481 WBA8E1C5######### · 478 WBAEU334######### · 475 WBA3X5C5######### · 471 WBA8E9C5######### · 468 WBA3B9C5######### · 467 WBAWL135######### · 440 WBA3C1G5######### · 438 WBA8Z5C5######### · 429 3MW5U7J0######### · 424 WBAWB335######### · 422 WBA8B9G3######### · 416 WBADX7C5######### · 416 WBA3B9G5######### · 414 WBA8B9C5######### · 382 WBAPH775######### · 380 WBA8D9G3######### · 368 WBAPK535######### · 363 WBAWR335######### · 360 WBA5U9C0######### · 353 WBA3D3C5######### · 352 WBAEV534######### · 350 3MW5U9J0######### · 343 WBAVC735######### · 340 WBAKE3C5######### · 337 WBAKF5C5######### · 324 WBABS534######### · 321 WBAKE5C5######### · 318 WBABS334######### · 317 WBA8E3C5######### · 314 WBAVD135######### · 295 WBA8E1G3######### · 293 3MW69CW0######### · 292 3MW89CW0######### · 287 WBA3D5C5######### · 284 WBA5U7C0######### · 279 WBAPN7C5######### · 277 4USCH732######### · 268 WBAWV135######### · 268 WBAEW534######### · 263 WBAPK735######### · 262 WBAKG7C5######### · 259 WBAKF9C5######### · 257 WBA8B3G5######### · 256 WBAPL5C5######### · 256 WBAPH575######### · 255 WBAAZ334######### · 245 WBA8E1C3######### · 244 WBA8B7G5######### · 242 3MW5P7J0######### · 241 WBA5R1C0######### · 232 WBAVD535######### · 232 WBA8B7C5######### · 231 3MW49FF0######### · 230 WBAWC335######### · 228 WBAWV535######### · 223 WBAPM5C5######### · 222 WBAKF3C5######### · 221 WBSBR934######### · 218 WBAPK7G5######### · 211 WBA8D9C3######### · 210 WBAPH735######### · 207 WBAWC735######### · 206 WBA5R7C0######### · 205 WBA3G7C5######### · 202 WBA8E5G3######### · 200 WBAVD335######### · 192 WBA3X9C5######### · 189 WBSBL934######### · 188 WBABD534######### · 183 WBAPH535######### · 180 WBAVB175######### · 173 3MW49FS0######### · 172 WBABD334######### · 172 WBABN534######### · 172 WBA8Z9C5######### · 166 WBAAV334######### · 165 WBA8B3C5######### · 160 3MW39FF0######### · 159 3MW5R1J5######### · 159 WBAAV534######### · 151 WBAPL5G5######### · 139 3MW5R7J5######### · 133 WBA3K5C5######### · 127 WBABN334######### · 127 4USCJ332######### · 119 WBA3F9C5######### · 117 WBAAM334######### · 117 WBA8B9C3######### · 113 3MW69FT0######### · 111 WBA8A9C3######### · 106 WBAKG1C5######### · 105 WBAPL335######### · 105 WBAAM333######### · 104 WBAVT735######### · 101 WBAUU3C5######### · 95 WBABK832######### · 94 3MW5P9J0######### · 93 WBAEP334######### · 92 WBADX1C5######### · 91 WBAWL7C5######### · 91 3MW39FS0######### · 89 WBA8A3C3######### · 87 WBAVB775######### · 87 WBACD432######### · 85 WBABB230######### · 82 WBA8E5C5######### · 81 WBAAM533######### · 80 WBA8Z9C3######### · 79 WBAWL1C5######### · 78 WBAPM735######### · 77 WBA8F1C5######### · 76 WBAPM775######### · 75 WBA8B3G3######### · 73 3MW59FT0######### · 71 WBABJ632######### · 71 WBAPL3C5######### · 70 WBAPM5G5######### · 66 WBAWR3C5######### · 64 WBSBK033######### · 62 WBAWB3C5######### · 61 WBA8B7G3######### · 60 WBAWB7C5######### · 60 WBSWD935######### · 60 WBA8K3C5######### · 59 WBABM334######### · 55 WBABR334######### · 55 WBAUT9C5######### · 55 WBAVS135######### · 54 WBSWL935######### · 53 WBAAN374######### · 52 WBA8J1C5######### · 51 WBAAB540######### · 51 WBAAM534######### · 51 WBAVT135######### · 50 WBAWC7C5######### · 49 WBA8G5C5######### · 47 WBAEN334######### · 46 WBAPG7C5######### · 46 WBAWV5C5######### · 46 WBABV134######### · 43 WBAWC3C5######### · 43 WBAVC575######### · 40 4USCH733######### · 39 4USCJ333######### · 39 WBAUU335######### · 39 WBSCD932######### · 39 WBA5P7C0######### · 38 WBA8B7C3######### · 37 WBA8K3C3######### · 37 WBABB231######### · 36 WBAPM7G5######### · 36 WBAWV1C5######### · 35 WBSBG932######### · 35 WBA8Y3C5######### · 34 WBABB130######### · 34 WBABK833######### · 33 WBACB431######### · 31 WBSBF932######### · 31 WBSVA935######### · 31 WBSBG933######### · 30 WBSCK933######### · 30 WBAAW334######### · 29 WBABJ532######### · 29 WBABK732######### · 29 WBABJ833######### · 28 WBAPM7C5######### · 28 WBAPN735######### · 28 WBA23LA0######### · 26 WBAAA130######### · 26 WBAVH135######### · 26 WBAAA230######### · 25 WBACB432######### · 24 WBACC032######### · 24 WBA8B3C3######### · 23 WBA8J1C3######### · 23 WBABG132######### · 23 WBACG832######### · 23 WBA8Y3C3######### · 21 WBAAG330######### · 21 WBABM534######### · 21 WBAAX134######### · 20 WBA8E7C5######### · 19 WBAAE640######### · 19 WBABK733######### · 19 WBAPG735######### · 19 WBAUT935######### · 19 WBABF432######### · 18 WBACB332######### · 18 WBACG732######### · 18 WBAAB640######### · 16 WBAAR334######### · 16 WBABG232######### · 16 WBACD332######### · 16 WBAPG7G5######### · 16 WBA8F1C3######### · 15 WBABJ832######### · 15 WBA5P9C0######### · 14 WBAAE540######### · 14 WBABJ732######### · 14 WBABJ733######### · 14

Frequently asked questions

75,917 archived Copart and IAAI lots, with auction dates from May 6, 2019 to Oct 12, 2026.

Across 70,682 recorded USD final bids in this archive, the median is $1,550 and the average is $3,631.

The most frequently recorded category is front end, at 48% of the archived lots.

The median actual odometer reading across 48,115 records is 113,089 mi.

Prices vary by year and condition. Browse the lots below — each shows the final bid — to gauge what the BMW 3 Series sells for.

Yes. Use the year links on this page to narrow the BMW 3 Series down to a specific model year.

It depends on the damage, title and repair cost shown on each lot. The archive lets you study past BMW 3 Series results before deciding.