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Oldsmobile Cutlass bei Auktionen

Cararam archiviert 367 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für Oldsmobile Cutlass. Auf Basis von 340 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 400 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 116 tatsächliche Ablesungen beträgt 92.818 mi. Die Einträge reichen von 31. Mai 2019 bis 1. Okt 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den Oldsmobile Cutlass von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes Oldsmobile Cutlass Los.

Auktionsdaten

367
Archivierte Lose
340
Erfasste Höchstgebote
400 $
Median-Höchstgebot

340 Einträge

2.329 $
Durchschnittliches Höchstgebot

340 Einträge

225 $ – 1.913 $
Typische Gebotsspanne
10 $ / 26.000 $
Niedrigstes / höchstes Gebot
92.818 mi
Median-Kilometerstand

116 Einträge

84%
Lose mit Schlüssel
81% / 19%
Copart / IAAI
31. Mai 2019 – 1. Okt 2026
Einträge von

Häufigster Schaden

  • Front — 28%
  • Seite — 12%
  • Heck — 11%

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Erfasste Gebote Median-Gebot Ø Gebot
1999 46 44 263 $ 297 $
1998 39 38 225 $ 300 $
1997 5 4 150 $ 206 $
1995 3 3 225 $ 233 $
1994 6 5 225 $ 221 $
1993 1 1 — —
1992 4 4 250 $ 250 $
1991 10 9 275 $ 291 $
1990 7 6 225 $ 242 $
1989 12 11 225 $ 200 $
1988 6 5 325 $ 540 $
1987 15 15 425 $ 1.085 $
1986 14 13 350 $ 1.716 $
1985 6 6 550 $ 1.525 $
1984 16 13 425 $ 1.258 $
1983 11 11 1.000 $ 1.436 $
1982 6 6 275 $ 517 $
1981 4 4 250 $ 300 $
1980 3 3 300 $ 4.150 $
1979 15 13 525 $ 1.293 $
1978 6 6 400 $ 1.108 $
1977 11 11 800 $ 1.317 $
1976 3 3 1.250 $ 1.200 $
1975 6 5 775 $ 3.310 $
1974 4 4 1.013 $ 1.144 $
1973 4 4 638 $ 1.138 $
1972 28 26 4.975 $ 7.051 $
1971 15 12 8.900 $ 8.590 $
1970 17 16 7.850 $ 7.702 $
1969 9 8 5.275 $ 5.250 $
1968 4 4 9.500 $ 9.463 $
1967 13 12 1.475 $ 3.661 $
1966 9 8 2.525 $ 3.944 $
1965 1 1 — —
1964 6 5 1.950 $ 3.100 $
1963 1 0 — —
1954 1 1 — —

Cutlass nach Baujahr

Oldsmobile Modelle

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VIN-Muster

1G3NG52M######### · 38 1G3NB52M######### · 33 1G3AR47A######### · 12 1G3NG52J######### · 10 1G3NB52J######### · 9 1G3AR69A######### · 5 1G3GR47Y######### · 5 1G3AK479######### · 4 1G3AM69A######### · 4 1G3WH55M######### · 4 1G3GM47Y######### · 3 1G3NL54U######### · 3 1G3WR14W######### · 3 2G3GM51Y######### · 3 1G3AJ19R######### · 2 1G3AJ51W######### · 2 1G3AJ54N######### · 2 1G3AL54N######### · 2 1G3AR47Y######### · 2 1G3GM69Y######### · 2 1G3NF14D######### · 2 1G3NL14U######### · 2 1G3WH14T######### · 2 1G3WH14W######### · 2 1G3WT32X######### · 2 1G3WT35X######### · 2 2G3AJ513######### · 2 2G3AL54N######### · 2 2G3AL54R######### · 2 2G3AR47A######### · 2 00003366######### · 1 00003425######### · 1 00003J57######### · 1 1G3AJ11W######### · 1 1G3AJ19W######### · 1 1G3AJ513######### · 1 1G3AJ51N######### · 1 1G3AJ51R######### · 1 1G3AJ554######### · 1 1G3AJ813######### · 1 1G3AJ81W######### · 1 1G3AJ85N######### · 1 1G3AK47B######### · 1 1G3AK47Y######### · 1 1G3AL54R######### · 1 1G3AM19R######### · 1 1G3AM19X######### · 1 1G3AM47A######### · 1 1G3AM51W######### · 1 1G3AM54N######### · 1 1G3AM69F######### · 1 1G3AM69N######### · 1 1G3AM69Y######### · 1 1G3AM813######### · 1 1G3AR47F######### · 1 1G3GK479######### · 1 1G3GK47Y######### · 1 1G3GR119######### · 1 1G3GR11Y######### · 1 1G3GR47A######### · 1 1G3GR51A######### · 1 1G3GR51Y######### · 1 1G3NF54U######### · 1 1G3NT54D######### · 1 1G3WR51T######### · 1 1G3WS14W######### · 1 1G3WS54T######### · 1 2G3AJ11R######### · 1 2G3AJ19R######### · 1 2G3AJ19X######### · 1 2G3AJ51R######### · 1 2G3AS54N######### · 1 2G3GM11Y######### · 1 2G3GM69Y######### · 1 2G3GR51A######### · 1 2G3GR51Y######### · 1

Häufig gestellte Fragen

367 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 31. Mai 2019 bis 1. Okt 2026.

Über 340 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 400 $ und der Durchschnitt bei 2.329 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 28% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 116 Einträge beträgt 92.818 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Oldsmobile Cutlass erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Oldsmobile Cutlass auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Oldsmobile Cutlass Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.