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Mazda 3 bei Auktionen

Cararam archiviert 61.000 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für Mazda 3. Auf Basis von 55.632 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 1.100 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 43.825 tatsächliche Ablesungen beträgt 118.111 mi. Die Einträge reichen von 30. Apr 2019 bis 6. Okt 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den Mazda 3 von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes Mazda 3 Los.

Auktionsdaten

61.000
Archivierte Lose
55.632
Erfasste Höchstgebote
1.100 $
Median-Höchstgebot

55.632 Einträge

1.787 $
Durchschnittliches Höchstgebot

55.632 Einträge

475 $ – 2.400 $
Typische Gebotsspanne
0 $ / 19.800 $
Niedrigstes / höchstes Gebot
118.111 mi
Median-Kilometerstand

43.825 Einträge

94%
Lose mit Schlüssel
68% / 32%
Copart / IAAI
30. Apr 2019 – 6. Okt 2026
Einträge von

Häufigster Schaden

  • Front — 51%
  • Heck — 16%
  • Seite — 14%

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Erfasste Gebote Median-Gebot Ø Gebot
2026 197 189 6.100 $ 7.042 $
2025 1.024 918 5.700 $ 6.104 $
2024 1.534 1.378 5.400 $ 5.925 $
2023 1.241 1.155 4.850 $ 4.993 $
2022 1.142 1.063 4.300 $ 4.392 $
2021 2.222 2.054 3.725 $ 3.935 $
2020 1.341 1.236 3.650 $ 3.827 $
2019 1.732 1.563 3.600 $ 3.651 $
2018 4.382 4.002 2.550 $ 2.582 $
2017 3.329 3.090 2.150 $ 2.255 $
2016 5.436 5.102 1.650 $ 1.746 $
2015 5.096 4.631 1.500 $ 1.613 $
2014 4.637 4.187 1.350 $ 1.460 $
2013 4.540 4.122 625 $ 764 $
2012 6.072 5.524 600 $ 729 $
2011 3.676 3.308 500 $ 650 $
2010 5.454 4.840 475 $ 619 $
2009 1.206 1.083 375 $ 484 $
2008 2.700 2.464 375 $ 485 $
2007 1.810 1.648 350 $ 445 $
2006 1.066 999 325 $ 399 $
2005 691 635 300 $ 377 $
2004 472 441 300 $ 341 $

3 nach Baujahr

Mazda Modelle

2005 Mazda 3 s
575 $
Verkauft

2005 Mazda 3 s

JM1BK343551226481 Copart 68714176

212.420 mi · Heck · Salvage Title

  • Benzin
  • Automatik
  • Frontantrieb
  • Schlüssel
24. Sep 2026 San Bernardino, CA, US...

Prüfen Sie jedes Mazda 3 vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

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VIN-Muster

3MZBN1U7######### · 2.028 3MZBM1U7######### · 1.920 JM1BM1U7######### · 1.893 JM1BL1SF######### · 1.814 JM1BK32F######### · 1.749 JM1BL1V7######### · 1.675 3MZBN1V3######### · 1.409 JM1BL1UF######### · 1.325 JM1BM1V7######### · 1.319 JM1BL1SG######### · 1.295 3MZBM1V7######### · 1.284 JM1BK343######### · 1.155 JM1BK12F######### · 1.121 JM1BL1L7######### · 977 JM1BL1V8######### · 967 JM1BK323######### · 960 JM1BL1UG######### · 926 JM1BM1T7######### · 913 3MZBN1L3######### · 867 3MZBPABM######### · 856 JM1BM1L7######### · 841 JM1BL1VF######### · 833 JM1BK32G######### · 815 JM1BM1W7######### · 717 JM1BL1VG######### · 713 JM1BL1L8######### · 672 3MZBM1L7######### · 666 JM1BL1H5######### · 662 JM1BM1M3######### · 658 3MZBN1V7######### · 656 3MZBPACM######### · 636 JM1BL1H6######### · 591 JM1BM1M7######### · 589 JM1BL1TF######### · 578 JM1BK344######### · 564 JM1BM1W3######### · 531 JM1BM1K7######### · 527 3MZBN1K7######### · 512 3MZBM1K7######### · 511 3MZBN1W3######### · 499 JM1BL1U7######### · 486 JM1BL1S5######### · 484 3MZBM1W7######### · 481 JM1BPALM######### · 473 JM1BPACL######### · 470 3MZBM1T7######### · 469 3MZBN1M3######### · 465 3MZBPACL######### · 450 JM1BL1TG######### · 450 JM1BPABL######### · 445 JM1BL1LP######### · 415 3MZBPABL######### · 407 JM1BPAKM######### · 398 JM1BL1S6######### · 393 JM1BK143######### · 388 JM1BL1UP######### · 353 JM1BL1W7######### · 352 JM1BK324######### · 336 3MZBPADL######### · 330 3MZBPBCM######### · 329 JM1BL1K6######### · 324 JM1BPAMM######### · 309 3MZBPAAL######### · 297 JM1BPBNY######### · 296 JM1BL1VP######### · 287 JM1BPAKL######### · 285 3MZBM1M7######### · 282 JM1BL1W8######### · 282 JM1BN1V7######### · 277 JM1BM1V3######### · 271 JM1BK12G######### · 268 JM1BPBLM######### · 249 JM1BL1M7######### · 245 JM1BL1K5######### · 244 JM1BM1L3######### · 223 JM1BPBMM######### · 218 JM1BK123######### · 215 JM1BPALL######### · 207 3MZBN1L7######### · 206 JM1BPAML######### · 205 JM1BPBNM######### · 193 JM1BN1M3######### · 191 JM1BPANM######### · 189 JM1BPBJY######### · 188 JM1BPAAL######### · 185 JM1BL1L3######### · 177 JM1BPABM######### · 176 JM1BN1W3######### · 175 3MZBPAEM######### · 171 JM1BL1MP######### · 166 JM1BM1J7######### · 164 JM1BK34L######### · 162 JM1BL1M8######### · 161 JM1BL1L4######### · 155 3MZBM1J7######### · 150 JM1BM1N3######### · 146 JM1BM1X7######### · 146 JM1BPAJL######### · 140 JM1BL1W5######### · 135 JM1BPACM######### · 134 JM1BL1U6######### · 133 JM1BL1M5######### · 132 JM1BL1KF######### · 128 JM1BL1W6######### · 125 JM1BN1U7######### · 125 3MZBM1N7######### · 123 3MZBM1X7######### · 120 3MZBPBEY######### · 120 JM1BPBML######### · 118 3MZBPBDM######### · 117 JM1BL1M6######### · 117 JM1BL1U5######### · 115 JM1BPBDM######### · 112 JM1BM1X3######### · 110 JM1BM1N7######### · 109 JM1BL1WP######### · 106 JM1BK34M######### · 105 3MZBPAAM######### · 104 JM1BL1L5######### · 103 JM1BPAJM######### · 103 JM1BPBLL######### · 103 JM1BN1L3######### · 101 JM1BPBAM######### · 101 JM1BPBCM######### · 95 JM1BL1U8######### · 91 JM1BN1L7######### · 88 JM1BPADL######### · 76 JM1BL1H3######### · 74 JM1BPBJM######### · 74 3MZBPBCL######### · 73 JM1BL1H4######### · 70 JM1BN1K7######### · 70 3MZBPAA7######### · 69 JM1BK144######### · 69 JM1BL1HF######### · 66 JM1BPBYY######### · 65 JM1BL1V5######### · 63 JM1BPBEY######### · 63 JM1BL1K3######### · 62 JM1BL1L6######### · 61 JM1BPBCL######### · 61 3MZBPBEM######### · 56 3MZBPBXY######### · 54 JM1BPAA7######### · 54 JM1BPBAY######### · 54 3MZBPBAY######### · 53 JM1BPBKL######### · 52 JM1BL1K4######### · 51 3MZBPBDL######### · 46 3MZBPBBL######### · 44 JM1BPBBL######### · 40 JM1BPBEM######### · 37 3MZBPAB7######### · 36 3MZBPBBM######### · 33 JM1BPBMY######### · 29 JM1BL1V6######### · 27 JM1BL1W9######### · 26 JM1BPAK7######### · 26 JM1BK34F######### · 21 JM1BPAAM######### · 21 JM1BPBDL######### · 21 JM1BN1V3######### · 19 JM1BL1L9######### · 17 JM1BPAEM######### · 17 JM1BPAB7######### · 15 3MZBPADM######### · 14 JM1BK124######### · 14 JM1BL1V9######### · 13 JM1BPADM######### · 13 3MZBN1T7######### · 11 JM1BL1M9######### · 11 JM1BN1T7######### · 9 JM1BPBDY######### · 8 3MZBPAC7######### · 6 JM1BPAL7######### · 6 JM1BL1N3######### · 4 JM1BL1M3######### · 2 JM1BPBXY######### · 2 3MZBM2L7######### · 1 3MZBPCDL######### · 1 3MZBPDDY######### · 1 JM1BL2UF######### · 1 JM1BM1K3######### · 1 JM1BPAC7######### · 1 JM1BPCCL######### · 1 SK000000######### · 1

Häufig gestellte Fragen

61.000 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 30. Apr 2019 bis 6. Okt 2026.

Über 55.632 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 1.100 $ und der Durchschnitt bei 1.787 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 51% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 43.825 Einträge beträgt 118.111 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Mazda 3 erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Mazda 3 auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Mazda 3 Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.