Cararam archiviert 28.823 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für Lexus IS. Auf Basis von 27.031 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 2.350 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 20.115 tatsächliche Ablesungen beträgt 120.331 mi. Die Einträge reichen von 2. Mai 2019 bis 5. Okt 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den Lexus IS von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes Lexus IS Los.
27.031 Einträge
27.031 Einträge
20.115 Einträge
| Baujahr | Lose | Erfasste Gebote | Median-Gebot | Ø Gebot |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 29 | 29 | 21.150 $ | 20.379 $ |
| 2025 | 353 | 345 | 17.100 $ | 17.340 $ |
| 2024 | 625 | 578 | 15.700 $ | 16.311 $ |
| 2023 | 831 | 767 | 14.500 $ | 14.834 $ |
| 2022 | 615 | 562 | 13.700 $ | 13.440 $ |
| 2021 | 930 | 872 | 12.200 $ | 12.152 $ |
| 2020 | 459 | 426 | 8.500 $ | 8.310 $ |
| 2019 | 713 | 668 | 7.300 $ | 7.409 $ |
| 2018 | 952 | 900 | 6.800 $ | 6.841 $ |
| 2017 | 1.338 | 1.241 | 5.700 $ | 6.004 $ |
| 2016 | 2.451 | 2.312 | 4.400 $ | 4.637 $ |
| 2015 | 2.870 | 2.700 | 3.850 $ | 4.092 $ |
| 2014 | 2.964 | 2.783 | 3.500 $ | 3.711 $ |
| 2013 | 578 | 548 | 1.650 $ | 1.973 $ |
| 2012 | 1.465 | 1.376 | 1.500 $ | 1.851 $ |
| 2011 | 1.451 | 1.337 | 1.350 $ | 1.670 $ |
| 2010 | 1.849 | 1.734 | 1.100 $ | 1.404 $ |
| 2009 | 1.372 | 1.280 | 850 $ | 1.180 $ |
| 2008 | 2.271 | 2.125 | 725 $ | 1.100 $ |
| 2007 | 1.982 | 1.878 | 650 $ | 876 $ |
| 2006 | 1.523 | 1.419 | 550 $ | 792 $ |
| 2005 | 131 | 126 | 638 $ | 1.092 $ |
| 2004 | 237 | 230 | 700 $ | 1.044 $ |
| 2003 | 214 | 198 | 625 $ | 1.013 $ |
| 2002 | 283 | 268 | 600 $ | 945 $ |
| 2001 | 337 | 329 | 500 $ | 688 $ |
JTHBE1D27E5005149 Copart 72668875
64.955 mi · Front · Salvage Title
JTHBZ1E25P5028726 Copart 49455576
29.006 mi · Seite · Clean Title
JTHCF5C24A5042292 Copart 68363406
156.707 mi · Heck · Clean Title
JTHCF1D24E5009712 Copart 69207216
65.181 mi · Front · Clean Title
JTHBK262382074826 IAAI 45819507
132.242 mi · Front
JTHCK262365007661 Copart 69059766
188.068 mi · Heck · Clean Title
JTHBA1D27G5022371 IAAI 45724674
156.314 mi · Seite
JTHCK262485020857 IAAI 45130971
208.290 mi · Front
JTHBA1D23S5133962 Copart 66736826
19.019 mi · Seite · Salvage Title
JTHBF1D22F5054421 Copart 63699316
132.613 mi · Front · Salvage Title
JTHBK262995104606 Copart 65567606
143.974 mi · Front · Salvage Title
JTHBA1D23K5087890 Copart 67921106
76.638 mi · Heck · Salvage Title
JTHBA1D29K5094228 Copart 69643556
84.788 mi · Heck · Salvage Title
JTHBK262585074597 Copart 69564356
241.030 km · Heck · Salvage Title
JTHBF5C28B5152498 Copart 62224426
129.686 mi · Heck · Salvage Title
JTHBF1D29F5080014 Copart 69045826
148.175 mi · Seite · Salvage Title
JTHBE1D24H5028652 Copart 62859536
123.483 mi · Seite · Salvage Title
JTHBD192150095360 Copart 61684136
203.645 mi · Heck · Salvage Title
JTHCF1D24E5001528 Copart 60963096
143.444 mi · Front · Salvage Title
JTHGZ1B22M5038622 Copart 62979586
99.380 mi · Heck · Salvage Title
JTHBF5C28C5176964 Copart 58454156
143.456 mi · Wasser/Überschwemmung · Salvage Title
JTHBA1D29J5072003 Copart 64382216
116.631 mi · Front · Salvage Title
JTHBF1D26F5076034 Copart 69699086
0 mi · Front · Clean Title
JTHBK262285059605 Copart 69017526
163.259 mi · Kleine Dellen & Kratzer · Clean Title
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Zuerst einen Beispielbericht ansehen →28.823 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 2. Mai 2019 bis 5. Okt 2026.
Über 27.031 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 2.350 $ und der Durchschnitt bei 4.280 $.
Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 51% der archivierten Lose.
Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 20.115 Einträge beträgt 120.331 mi.
Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Lexus IS erzielt.
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Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Lexus IS Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.