Cararam archiviert 199.335 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für Honda CR-V. Auf Basis von 186.901 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 3.500 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 145.895 tatsächliche Ablesungen beträgt 115.901 mi. Die Einträge reichen von 2. Mai 2019 bis 18. Dez 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den Honda CR-V von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes Honda CR-V Los.
186.901 Einträge
186.901 Einträge
145.895 Einträge
| Baujahr | Lose | Erfasste Gebote | Median-Gebot | Ø Gebot |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2.143 | 2.076 | 15.700 $ | 15.699 $ |
| 2025 | 6.553 | 6.192 | 14.500 $ | 14.454 $ |
| 2024 | 6.982 | 6.402 | 13.800 $ | 13.670 $ |
| 2023 | 4.652 | 4.253 | 13.375 $ | 13.113 $ |
| 2022 | 5.711 | 5.377 | 10.675 $ | 10.505 $ |
| 2021 | 6.781 | 6.288 | 9.750 $ | 9.741 $ |
| 2020 | 7.609 | 7.082 | 9.100 $ | 9.135 $ |
| 2019 | 10.733 | 9.941 | 7.100 $ | 7.246 $ |
| 2018 | 11.713 | 10.893 | 6.600 $ | 6.627 $ |
| 2017 | 9.332 | 8.663 | 6.100 $ | 6.160 $ |
| 2016 | 14.290 | 13.448 | 4.250 $ | 4.383 $ |
| 2015 | 13.429 | 12.690 | 3.950 $ | 4.064 $ |
| 2014 | 14.538 | 13.691 | 3.075 $ | 3.168 $ |
| 2013 | 11.007 | 10.401 | 2.900 $ | 2.952 $ |
| 2012 | 9.265 | 8.721 | 2.750 $ | 2.797 $ |
| 2011 | 10.739 | 10.102 | 1.900 $ | 1.929 $ |
| 2010 | 8.312 | 7.821 | 1.850 $ | 1.898 $ |
| 2009 | 6.642 | 6.247 | 1.550 $ | 1.607 $ |
| 2008 | 8.445 | 7.976 | 1.350 $ | 1.433 $ |
| 2007 | 8.108 | 7.612 | 1.250 $ | 1.314 $ |
| 2006 | 4.885 | 4.581 | 925 $ | 1.017 $ |
| 2005 | 4.433 | 4.201 | 1.000 $ | 1.079 $ |
| 2004 | 3.765 | 3.552 | 775 $ | 867 $ |
| 2003 | 2.954 | 2.756 | 700 $ | 794 $ |
| 2002 | 2.338 | 2.184 | 600 $ | 699 $ |
| 2001 | 1.336 | 1.275 | 500 $ | 612 $ |
| 2000 | 978 | 918 | 475 $ | 557 $ |
| 1999 | 761 | 720 | 425 $ | 532 $ |
| 1998 | 546 | 506 | 425 $ | 513 $ |
| 1997 | 344 | 322 | 375 $ | 483 $ |
| 1996 | 8 | 8 | 875 $ | 1.197 $ |
| 1995 | 3 | 2 | — | — |
2HKRM4H72DH662708 IAAI 45759779
293.126 mi · Front
2HKRW2H80KH643224 IAAI 46079586
78.912 mi · Front
7FARS4H43SE018033 IAAI 46004157
20 mi · Front
5J6RW1H54KA002076 IAAI 46109916
119.279 mi · Front
2HKRW2H55HH647509 IAAI 45969913
33.079 mi · Front
3CZRE38319G709287 IAAI 46191518
159.347 mi · Normale Abnutzung
2HKRW2H22LH650513 IAAI 46044693
68.085 mi · Seite
SHSRD788X4U214329 IAAI 46008774
215.426 mi · Seite
2HKRW6H36KH215444 IAAI 46135936
83.629 mi · Front
2HKRW2H53JH678702 IAAI 46164278
103.488 mi · Rundum
5J6RE4H72BL048922 IAAI 45934411
278.102 mi · Front
5J6RM4H76FL117443 IAAI 46145116
150.526 mi · Front
2HKRW5H32JH405914 IAAI 44132537
134.324 mi · Front
5J6RE4H59BL057891 IAAI 45798409
1 mi · Biogefahr/Chemikalien
SHSRD78804U200603 IAAI 46036342
225.192 mi · Front
SHSRD78586U428289 IAAI 46188403
198.024 mi · Normale Abnutzung
5J6RE48749L069054 IAAI 46006947
71.896 mi · Wasser/Überschwemmung
5J6RS6H96SL030607 IAAI 44649209
12.733 mi · Front
2HKRW1H92KH502030 IAAI 45681915
70.598 mi · Heck
5J6RM4H33CL024677 IAAI 46153180
259.991 mi · Normale Abnutzung
5J6RM4H56FL123788 IAAI 46152110
218.106 mi · Normale Abnutzung
2HKRW2H89HH668308 IAAI 45672866
58.614 mi · Rundum
2HKRM4H7XEH658892 IAAI 45852116
157.798 mi · Sturm
2HKRW2H57NH636930 IAAI 45974697
63.677 mi · Heck
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Zuerst einen Beispielbericht ansehen →199.335 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 2. Mai 2019 bis 18. Dez 2026.
Über 186.901 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 3.500 $ und der Durchschnitt bei 5.020 $.
Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 51% der archivierten Lose.
Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 145.895 Einträge beträgt 115.901 mi.
Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Honda CR-V erzielt.
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Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Honda CR-V Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.