2002 Dodge Dakota SLT
1B7GG42N12S591568 IAAI 45098978
171.027 mi · Rundum
- Benzin
- Automatik
- Allrad
- Schlüssel
Cararam archiviert 10.892 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für Dodge Dakota. Auf Basis von 10.333 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 425 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 4.898 tatsächliche Ablesungen beträgt 166.688 mi. Die Einträge reichen von 30. Apr 2019 bis 18. Dez 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den Dodge Dakota von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes Dodge Dakota Los.
10.333 Einträge
10.333 Einträge
4.898 Einträge
| Baujahr | Lose | Erfasste Gebote | Median-Gebot | Ø Gebot |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 12 | 12 | 850 $ | 1.035 $ |
| 2010 | 267 | 252 | 863 $ | 1.145 $ |
| 2009 | 137 | 120 | 938 $ | 1.043 $ |
| 2008 | 620 | 586 | 713 $ | 885 $ |
| 2007 | 711 | 678 | 600 $ | 750 $ |
| 2006 | 1.245 | 1.177 | 550 $ | 716 $ |
| 2005 | 1.499 | 1.428 | 525 $ | 674 $ |
| 2004 | 1.092 | 1.045 | 450 $ | 613 $ |
| 2003 | 895 | 852 | 425 $ | 583 $ |
| 2002 | 990 | 941 | 400 $ | 550 $ |
| 2001 | 802 | 758 | 400 $ | 518 $ |
| 2000 | 759 | 716 | 350 $ | 437 $ |
| 1999 | 469 | 440 | 350 $ | 456 $ |
| 1998 | 393 | 373 | 325 $ | 429 $ |
| 1997 | 271 | 257 | 325 $ | 382 $ |
| 1996 | 121 | 116 | 300 $ | 343 $ |
| 1995 | 142 | 137 | 275 $ | 366 $ |
| 1994 | 95 | 95 | 275 $ | 375 $ |
| 1993 | 121 | 114 | 275 $ | 351 $ |
| 1992 | 92 | 86 | 250 $ | 366 $ |
| 1991 | 41 | 40 | 275 $ | 355 $ |
| 1990 | 28 | 27 | 175 $ | 301 $ |
| 1989 | 33 | 30 | 238 $ | 591 $ |
| 1988 | 32 | 30 | 200 $ | 241 $ |
| 1987 | 24 | 23 | 175 $ | 190 $ |
| 1929 | 1 | 0 | — | — |
1B7GG42N12S591568 IAAI 45098978
171.027 mi · Rundum
1B7GL42X72S589093 IAAI 45114593
85.287 mi · Front
1D7HE48N66S539771 IAAI 44708136
201.389 mi · Heck
1B7HL38X82S598360 Copart 48687186
0 mi · Front · Salvage Title
1D7HG32N23S151798 Copart 56655596
181.642 mi · Front · Salvage Title
1D7HE42K77S248258 Copart 55671806
88.799 mi · Hagel · Salvage Title
1D7HE48K57S117692 Copart 46347336
145.237 mi · Kleine Dellen & Kratzer · Salvage Title
1B7GL22N31S168229 IAAI 45255116
204.257 mi · Seite
1B7GL22X1YS523345 IAAI 44997120
208.025 mi · Normale Abnutzung
1B7GL22X2YS797685 Copart 54475846
261.823 km · Front · Clean Title
1D7HW22K25S152424 IAAI 45136152
167.666 mi · Heck
1B7FL23X4PS244111 IAAI 45176660
1 mi · Normale Abnutzung
1D7HW48N96S516529 IAAI 45118896
144.839 mi · Unbekannt
1D7HW48N35S245434 Copart 50756436
129.363 mi · Seite · Salvage Title
1D7HW48K27S128744 Copart 54052816
167.515 mi · Front · Clean Title
1D7HE22K96S510963 Copart 52247966
119.248 mi · Rahmenschaden · Clean Title
1B7GG22Y5WS547934 IAAI 45130518
1 mi · Brand — Motor
1D7HE48K17S156540 IAAI 45033616
85.552 mi · Front
1D7HW22K25S152004 IAAI 45248861
1 mi · Seite
1D7HG12X13S324099 IAAI 45207587
80.837 mi · Front
1B7GL63X6LS702740 Copart 55758286
173.544 mi · Vandalismus · Salvage Title
1D7HL38N63S114739 Copart 73599355
129.939 mi · Überschlag · Salvage Title
1B7HL2AX01S337310 Copart 82433995
346.173 mi · Front · Salvage Title
1D7HE58N75S138556 Copart 53642096
165.868 mi · Heck · Salvage Title
Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.
Zuerst einen Beispielbericht ansehen →10.892 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 30. Apr 2019 bis 18. Dez 2026.
Über 10.333 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 425 $ und der Durchschnitt bei 612 $.
Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 41% der archivierten Lose.
Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 4.898 Einträge beträgt 166.688 mi.
Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Dodge Dakota erzielt.
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Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Dodge Dakota Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.