2005 Dodge Dakota ST
1D7HE22K15S157634 IAAI 45722891
122.812 mi · Front
- Benzin
- Automatik
- Heckantrieb
- Schlüssel
Cararam archiviert 10.401 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für Dodge Dakota. Auf Basis von 9.912 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 450 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 4.883 tatsächliche Ablesungen beträgt 166.740 mi. Die Einträge reichen von 30. Apr 2019 bis 18. Dez 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den Dodge Dakota von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes Dodge Dakota Los.
9.912 Einträge
9.912 Einträge
4.883 Einträge
| Baujahr | Lose | Erfasste Gebote | Median-Gebot | Ø Gebot |
|---|---|---|---|---|
| 2011 | 12 | 12 | 850 $ | 1.035 $ |
| 2010 | 260 | 245 | 850 $ | 1.148 $ |
| 2009 | 130 | 113 | 850 $ | 1.008 $ |
| 2008 | 604 | 571 | 725 $ | 882 $ |
| 2007 | 679 | 648 | 600 $ | 748 $ |
| 2006 | 1.195 | 1.133 | 550 $ | 711 $ |
| 2005 | 1.436 | 1.373 | 525 $ | 672 $ |
| 2004 | 1.059 | 1.015 | 450 $ | 610 $ |
| 2003 | 854 | 817 | 450 $ | 587 $ |
| 2002 | 932 | 894 | 400 $ | 555 $ |
| 2001 | 752 | 716 | 400 $ | 519 $ |
| 2000 | 720 | 684 | 350 $ | 436 $ |
| 1999 | 444 | 421 | 350 $ | 457 $ |
| 1998 | 377 | 359 | 325 $ | 415 $ |
| 1997 | 261 | 248 | 325 $ | 385 $ |
| 1996 | 114 | 109 | 300 $ | 339 $ |
| 1995 | 138 | 134 | 275 $ | 371 $ |
| 1994 | 91 | 91 | 275 $ | 379 $ |
| 1993 | 112 | 107 | 275 $ | 357 $ |
| 1992 | 86 | 81 | 250 $ | 375 $ |
| 1991 | 41 | 40 | 275 $ | 355 $ |
| 1990 | 24 | 24 | 200 $ | 328 $ |
| 1989 | 28 | 27 | 225 $ | 530 $ |
| 1988 | 30 | 29 | 200 $ | 243 $ |
| 1987 | 21 | 21 | 175 $ | 188 $ |
| 1929 | 1 | 0 | — | — |
1D7HE22K15S157634 IAAI 45722891
122.812 mi · Front
1B7GG23Y3SS164924 IAAI 45781916
185.710 mi · Normale Abnutzung
1D7HW52N05S103850 IAAI 45860404
141.278 mi · Heck
1B7GL23X0VS259464 IAAI 45425294
157.444 mi · Heck
1D7HG32N33S170800 IAAI 45799161
140.475 mi · Front
1B7FL46X72S723672 Copart 59575716
132.535 mi · Front · Clean Title
1D7HW42K17S261732 Copart 64433916
152.013 mi · Front · Salvage Title
1D7HG42X53S344423 Copart 52461266
150.704 mi · Front · Salvage Title
1D7HE22K35S202749 Copart 53373606
113.191 mi · Front · Salvage Title
1D7HW58NX8S602375 Copart 57602436
192.346 mi · Front · Salvage Title
1D7HE42K25S187320 Copart 63742076
116.427 mi · Seite · Salvage Title
1D7HE22K35S131360 Copart 65401696
181.172 mi · Front · Clean Title
1D7HG48NX4S628198 Copart 56196176
243.739 km · Front · Clean Title
1B7GL42X52S522072 IAAI 45755736
220.977 mi · Front
1D7HW22K75S254219 IAAI 45867080
110.627 mi · Front
1D7HE48K86S519351 IAAI 45818387
212.003 mi · Normale Abnutzung
1B7GL22YXWS599538 IAAI 45928007
1 mi · Normale Abnutzung
1B7HG38N82S646233 IAAI 45911452
158.025 mi · Normale Abnutzung
1B7GG23Y2SS210114 IAAI 45848580
236.184 mi · Normale Abnutzung
1B7GL23X6TS507066 IAAI 45790694
230.534 mi · Normale Abnutzung
1B7GL23XXRW115158 IAAI 45783791
208.426 mi · Normale Abnutzung
1D7HE48N65S244409 IAAI 45781494
242.306 mi · Normale Abnutzung
1D7HE28KX8S507306 IAAI 45661337
213.691 mi · Rücknahme
1D7HE28K85S151319 Copart 63046376
217.941 mi · Vandalismus · Salvage Title
Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.
Zuerst einen Beispielbericht ansehen →10.401 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 30. Apr 2019 bis 18. Dez 2026.
Über 9.912 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 450 $ und der Durchschnitt bei 612 $.
Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 41% der archivierten Lose.
Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 4.883 Einträge beträgt 166.740 mi.
Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Dodge Dakota erzielt.
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Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Dodge Dakota Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.