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Cadillac Escalade bei Auktionen

Cararam archiviert 11.057 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für Cadillac Escalade. Auf Basis von 10.438 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 3.350 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 7.103 tatsächliche Ablesungen beträgt 134.570 mi. Die Einträge reichen von 31. Mai 2019 bis 9. Okt 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den Cadillac Escalade von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes Cadillac Escalade Los.

Auktionsdaten

11.057
Archivierte Lose
10.438
Erfasste Höchstgebote
3.350 $
Median-Höchstgebot

10.438 Einträge

9.236 $
Durchschnittliches Höchstgebot

10.438 Einträge

1.125 $ – 9.800 $
Typische Gebotsspanne
0 $ / 156.500 $
Niedrigstes / höchstes Gebot
134.570 mi
Median-Kilometerstand

7.103 Einträge

92%
Lose mit Schlüssel
66% / 34%
Copart / IAAI
31. Mai 2019 – 9. Okt 2026
Einträge von

Häufigster Schaden

  • Front — 43%
  • Seite — 12%
  • Heck — 8%

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Erfasste Gebote Median-Gebot Ø Gebot
2026 35 34 67.500 $ 69.871 $
2025 128 124 62.000 $ 59.329 $
2024 230 214 43.450 $ 43.690 $
2023 444 412 37.500 $ 39.441 $
2022 259 241 31.700 $ 32.375 $
2021 472 443 30.250 $ 30.719 $
2020 283 265 11.400 $ 12.066 $
2019 441 417 10.975 $ 11.474 $
2018 480 454 9.575 $ 10.353 $
2017 608 572 8.300 $ 8.730 $
2016 878 833 7.700 $ 7.923 $
2015 975 914 6.900 $ 7.075 $
2014 217 202 3.125 $ 3.563 $
2013 344 328 2.738 $ 3.091 $
2012 245 236 2.200 $ 2.484 $
2011 435 409 1.900 $ 2.208 $
2010 403 378 1.763 $ 2.027 $
2009 417 387 1.450 $ 1.723 $
2008 677 643 1.475 $ 1.731 $
2007 1.145 1.086 1.350 $ 1.521 $
2006 214 209 800 $ 986 $
2005 410 388 750 $ 907 $
2004 415 392 700 $ 819 $
2003 332 311 675 $ 790 $
2002 392 377 600 $ 713 $
2000 134 128 488 $ 647 $
1999 44 41 400 $ 504 $

Escalade nach Baujahr

Cadillac Modelle

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VIN-Muster

1GYFK638######### · 1.421 1GYEK63N######### · 1.318 1GYS4BKJ######### · 1.027 1GYS4CKJ######### · 737 1GYS3BKJ######### · 491 1GYS4DKJ######### · 398 1GYEC638######### · 387 1GYS4BEF######### · 339 1GYEC63T######### · 326 1GYS4CEF######### · 300 1GYS4BKL######### · 273 1GYS4GKL######### · 260 1GYS3CKJ######### · 225 1GYS4FKL######### · 199 1GYS4MKJ######### · 190 1GYS4NKJ######### · 174 1GYS4DEF######### · 159 1GYFK232######### · 151 1GYS3BEF######### · 128 1GYUKBEF######### · 124 1GYEC63N######### · 117 1GYS4EKL######### · 117 1GYS3CEF######### · 102 1GYEK13R######### · 100 1GYS4CKL######### · 96 1GYUKCEF######### · 96 1GYS3AKJ######### · 82 1GYS3DKJ######### · 81 1GYS3BKL######### · 79 1GYEK63R######### · 78 1GYS4DKL######### · 77 1GYFK435######### · 74 1GYS4PKJ######### · 72 1GYS3MKJ######### · 64 1GYS3AEF######### · 55 1GYS4HK9######### · 53 1GYS3NKJ######### · 52 1GYFK132######### · 51 1GYUCCEF######### · 49 1GYS3DEF######### · 47 1GYFC232######### · 44 1GYS4AKJ######### · 44 1GYS4AKL######### · 41 1GYS9GRL######### · 41 1GYS4AEF######### · 40 1GYFC435######### · 38 1GYS3FKL######### · 38 1GYUKAEF######### · 36 1GYS3AKL######### · 32 1GYUCBEF######### · 32 1GYS4EEJ######### · 29 1GYFC132######### · 27 1GYUKEEJ######### · 22 1GYS3EEJ######### · 21 1GYS3GKL######### · 21 1GYS3EKL######### · 20 1GYS4GKT######### · 17 1GYS9CRL######### · 17 1GYS9FRL######### · 17 1GYS9BRL######### · 16 1GYUKDEF######### · 16 1GYS4FEJ######### · 14 1GYS3CKL######### · 13 1GYUCAEF######### · 12 1GYS3JKT######### · 11 1GYFK438######### · 10 1GYS3PKJ######### · 10 1GYS9GKL######### · 9 1GYFK532######### · 8 1GYS9ERL######### · 8 1GYFK332######### · 7 1GYS3DKL######### · 7 1GYFC532######### · 6 1GYS3LKJ######### · 6 1GYS9DRL######### · 6 1GYS9MKL######### · 6 1GYS3FEJ######### · 5 1GYS3NKL######### · 5 1GYS4BKT######### · 5 1GYS4FKT######### · 5 1GYS4PKT######### · 5 1GYS4RKT######### · 5 1GYS9HR9######### · 5 1GYUCEEJ######### · 5 1GYS3RKJ######### · 4 1GYS8GRL######### · 4 1GYUCKEF######### · 4 1GYS3GKT######### · 3 1GYS3KKT######### · 3 1GYS8BKL######### · 3 1GYS9KRL######### · 3 1GYFC562######### · 2 1GYS3AKT######### · 2 1GYS3PKT######### · 2 1GYS4AKT######### · 2 1GYS4CKT######### · 2 1GYS4EKT######### · 2 1GYS8ARL######### · 2 1GYS8BRL######### · 2 1GYS8CRL######### · 2 1GYS9BKL######### · 2 1GYS9DKL######### · 2 1GYS9EKL######### · 2 1GYS9FKL######### · 2 1GYS9KKL######### · 2 1GYS9LKL######### · 2 1GYUKFEJ######### · 2 1GYUKGEF######### · 2 3GYFK122######### · 2 DPS08CAD######### · 2 1GYFC332######### · 1 1GYFC335######### · 1 1GYFC362######### · 1 1GYFC63T######### · 1 1GYFC668######### · 1 1GYFK335######### · 1 1GYFK562######### · 1 1GYFK962######### · 1 1GYS3EKT######### · 1 1GYS3FKT######### · 1 1GYS47KL######### · 1 1GYS4DKT######### · 1 1GYS8CKL######### · 1 1GYS8FRL######### · 1 1GYS8GKL######### · 1 1GYS8JRL######### · 1 1GYS8MRL######### · 1 1GYS8RKL######### · 1 1GYS9ARL######### · 1 1GYS9CKL######### · 1 1GYS9HK9######### · 1 1GYS9MRL######### · 1 1GYUCDEF######### · 1 1GYUCFEJ######### · 1 3GYFK522######### · 1 3GYT4LEF######### · 1

Häufig gestellte Fragen

11.057 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 31. Mai 2019 bis 9. Okt 2026.

Über 10.438 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 3.350 $ und der Durchschnitt bei 9.236 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 43% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 7.103 Einträge beträgt 134.570 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Cadillac Escalade erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Cadillac Escalade auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Cadillac Escalade Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.