Cararam archiviert 34.138 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für BMW X5. Auf Basis von 31.629 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 6.300 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 23.453 tatsächliche Ablesungen beträgt 108.057 mi. Die Einträge reichen von 31. Mai 2019 bis 9. Okt 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den BMW X5 von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes BMW X5 Los.
31.629 Einträge
31.629 Einträge
23.453 Einträge
| Baujahr | Lose | Erfasste Gebote | Median-Gebot | Ø Gebot |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 458 | 452 | 42.125 $ | 41.629 $ |
| 2025 | 846 | 789 | 39.300 $ | 39.626 $ |
| 2024 | 1.234 | 1.154 | 35.825 $ | 35.952 $ |
| 2023 | 1.123 | 1.047 | 28.100 $ | 28.032 $ |
| 2022 | 1.561 | 1.485 | 26.000 $ | 26.696 $ |
| 2021 | 1.443 | 1.359 | 23.200 $ | 23.628 $ |
| 2020 | 1.387 | 1.298 | 19.700 $ | 20.116 $ |
| 2019 | 1.805 | 1.681 | 19.500 $ | 19.886 $ |
| 2018 | 2.452 | 2.301 | 8.750 $ | 9.220 $ |
| 2017 | 2.803 | 2.622 | 7.500 $ | 8.051 $ |
| 2016 | 3.108 | 2.896 | 6.500 $ | 6.838 $ |
| 2015 | 3.510 | 3.256 | 5.500 $ | 5.969 $ |
| 2014 | 1.675 | 1.542 | 4.513 $ | 5.010 $ |
| 2013 | 2.480 | 2.251 | 1.650 $ | 1.955 $ |
| 2012 | 1.998 | 1.831 | 1.500 $ | 1.826 $ |
| 2011 | 1.528 | 1.375 | 1.200 $ | 1.512 $ |
| 2010 | 607 | 533 | 875 $ | 1.183 $ |
| 2009 | 802 | 717 | 700 $ | 915 $ |
| 2008 | 938 | 848 | 600 $ | 794 $ |
| 2007 | 484 | 433 | 525 $ | 700 $ |
| 2006 | 466 | 439 | 425 $ | 650 $ |
| 2005 | 402 | 367 | 400 $ | 616 $ |
| 2004 | 311 | 280 | 400 $ | 571 $ |
| 2003 | 296 | 278 | 375 $ | 482 $ |
| 2002 | 226 | 209 | 350 $ | 479 $ |
| 2001 | 178 | 171 | 325 $ | 400 $ |
| 2000 | 16 | 14 | 350 $ | 379 $ |
| 1985 | 1 | 1 | — | — |
5UXKR0C56E0H17453 IAAI 45720732
130.644 mi · Front
5UXFA13576LY40058 IAAI 45687174
140.742 mi · Heck
5UXKR0C59J0Y06117 IAAI 45478441
106.371 mi · Front
5UX13EU01R9V10657 IAAI 44327364
13.049 mi · Rundum
5UXZV8C56D0C14514 Copart 64786436
141.904 mi · Front · Clean Title
5UXFE83517LZ38369 IAAI 45757651
132.543 mi · Front
5UXFE83528L166966 IAAI 44842997
135.644 mi · Heck
5UXKR0C59E0H21545 IAAI 45821135
119.701 mi · Front
5UXCR6C08P9P20412 IAAI 45820475
18.080 mi · Front
5UXCR6C58KLK86192 IAAI 45472398
94.275 mi · Front
5UXCR6C02N9M36576 IAAI 45639719
33.980 mi · Front
5UXKR0C3XH0X77123 IAAI 45564658
49.688 mi · Front
5UXKR0C31H0X82758 IAAI 45508170
126.566 mi · Heck
5UXFE83517LZ44754 Copart 62113336
117.448 mi · Heck · Salvage Title
5UXKR2C58J0Z16605 Copart 60030296
58.864 mi · Front · Salvage Title
5UXCR4C03M9G06563 Copart 58151726
72.173 mi · Heck · Salvage Title
5UXFA13586LY40120 Copart 65701916
107.192 mi · Front · Clean Title
5UXKR2C57J0X09736 Copart 59303746
81.718 mi · Front · Salvage Title
5UX33EU05R9T26024 Copart 55763956
37.430 mi · Front · Clean Title
5UXZW0C58BL660638 Copart 62671866
118.408 mi · Front · Salvage Title
5UXKR6C51E0C02248 Copart 59293646
109.592 mi · Heck · Salvage Title
5UXCR4C09M9E62128 IAAI 45462972
56.906 mi · Front
5UXKR6C3XH0J85336 Copart 64671436
86.843 mi · Front · Salvage Title
5UXKR0C58E0H16949 Copart 64920186
87.724 mi · Seite · Salvage Title
Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.
Zuerst einen Beispielbericht ansehen →34.138 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 31. Mai 2019 bis 9. Okt 2026.
Über 31.629 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 6.300 $ und der Durchschnitt bei 11.210 $.
Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 42% der archivierten Lose.
Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 23.453 Einträge beträgt 108.057 mi.
Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der BMW X5 erzielt.
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Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere BMW X5 Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.