Cararam archiviert 30.548 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für BMW X3. Auf Basis von 28.513 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 4.750 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 21.537 tatsächliche Ablesungen beträgt 91.227 mi. Die Einträge reichen von 31. Mai 2019 bis 8. Okt 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den BMW X3 von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes BMW X3 Los.
28.513 Einträge
28.513 Einträge
21.537 Einträge
| Baujahr | Lose | Erfasste Gebote | Median-Gebot | Ø Gebot |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 337 | 331 | 26.000 $ | 25.527 $ |
| 2025 | 592 | 573 | 26.400 $ | 26.152 $ |
| 2024 | 1.449 | 1.345 | 18.000 $ | 18.099 $ |
| 2023 | 1.175 | 1.102 | 17.500 $ | 17.532 $ |
| 2022 | 2.106 | 2.003 | 15.900 $ | 16.189 $ |
| 2021 | 2.183 | 2.067 | 11.650 $ | 12.049 $ |
| 2020 | 1.760 | 1.655 | 10.100 $ | 10.515 $ |
| 2019 | 3.403 | 3.191 | 8.600 $ | 8.923 $ |
| 2018 | 1.667 | 1.551 | 8.900 $ | 9.112 $ |
| 2017 | 3.111 | 2.895 | 3.450 $ | 3.619 $ |
| 2016 | 2.161 | 2.014 | 3.100 $ | 3.333 $ |
| 2015 | 1.492 | 1.379 | 2.700 $ | 2.923 $ |
| 2014 | 2.292 | 2.123 | 1.650 $ | 1.806 $ |
| 2013 | 2.208 | 2.028 | 1.350 $ | 1.549 $ |
| 2012 | 706 | 656 | 1.000 $ | 1.239 $ |
| 2011 | 1.035 | 935 | 975 $ | 1.157 $ |
| 2010 | 257 | 229 | 525 $ | 676 $ |
| 2009 | 177 | 164 | 500 $ | 648 $ |
| 2008 | 565 | 523 | 425 $ | 584 $ |
| 2007 | 671 | 622 | 425 $ | 533 $ |
| 2006 | 453 | 425 | 400 $ | 470 $ |
| 2005 | 384 | 356 | 375 $ | 410 $ |
| 2004 | 364 | 346 | 375 $ | 422 $ |
5UXTY3C04M9E86589 IAAI 45639431
1 mi · Front
5UXWX9C56G0D81222 Copart 60610596
142.035 mi · Normale Abnutzung · Clean Title
5UX53GP02T9470976 IAAI 45950607
5.452 mi · Front
5UXTR9C56JLD58638 Copart 67150566
119.049 mi · Heck · Clean Title
5UXTY5C09L9D07859 IAAI 45063099
41.725 mi · Seite
5UXWX9C53F0D56180 IAAI 46042726
141.753 mi · Heck
5UX43DP07N9L57814 IAAI 45379868
29.255 mi · Heck
5UXWX5C52BL702184 IAAI 45890218
123.132 mi · Front
5UXWX9C53G0D66743 Copart 68356536
85.975 mi · Seite · Salvage Title
5UXWX9C59G0D79982 Copart 61158706
124.512 mi · Front · Salvage Title
5UXWX9C50E0D13964 Copart 69390506
193.035 mi · Mechanisch · Clean Title
5UX73GP03S9Z42500 Copart 67729416
0 mi · Ausgeschlachtet · Clean Title
5UX53GP08T9275710 Copart 64122026
0 mi · Ausgeschlachtet · Clean Title
5UXTR9C58KLE13026 IAAI 45861658
85.946 mi · Front
5UXTR9C5XJLC73401 IAAI 45679705
83.774 mi · Front
5UXWX7C51DL980251 Copart 66844496
103.960 mi · Front · Nicht reparierbar
5UXTY5C03M9F00509 Copart 64961866
51.455 mi · Front · Salvage Title
5UXWX7C59DL982331 Copart 68019486
101.865 mi · Front · Salvage Title
5UXWX5C57CL721203 Copart 66503126
0 mi · Front · Salvage Title
5UXWX5C53BL703554 IAAI 45565841
206.015 mi · Normale Abnutzung
5UX53GP05S9012041 IAAI 45629888
9.457 mi · Heck
5UXTR9C53JLC80058 Copart 55547266
103.451 mi · Vandalismus · Salvage Title
5UXWX9C59G0D81344 Copart 55131786
124.634 mi · Heck · Salvage Title
5UX53GP04S9Z72631 Copart 66626576
11.221 mi · Heck · Salvage Title
Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.
Zuerst einen Beispielbericht ansehen →30.548 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 31. Mai 2019 bis 8. Okt 2026.
Über 28.513 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 4.750 $ und der Durchschnitt bei 7.573 $.
Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 49% der archivierten Lose.
Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 21.537 Einträge beträgt 91.227 mi.
Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der BMW X3 erzielt.
Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den BMW X3 auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.
Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere BMW X3 Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.