Cararam archiviert 2.273 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für BMW M3. Auf Basis von 2.136 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 20.200 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 1.423 tatsächliche Ablesungen beträgt 52.156 mi. Die Einträge reichen von 23. Mai 2019 bis 3. Okt 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den BMW M3 von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes BMW M3 Los.
2.136 Einträge
2.136 Einträge
1.423 Einträge
| Baujahr | Lose | Erfasste Gebote | Median-Gebot | Ø Gebot |
|---|---|---|---|---|
| 2027 | 4 | 4 | 56.375 $ | 55.500 $ |
| 2026 | 42 | 42 | 48.375 $ | 46.308 $ |
| 2025 | 155 | 152 | 42.550 $ | 42.347 $ |
| 2024 | 203 | 193 | 37.250 $ | 38.075 $ |
| 2023 | 262 | 248 | 36.913 $ | 36.026 $ |
| 2022 | 196 | 184 | 30.875 $ | 32.249 $ |
| 2021 | 124 | 115 | 29.450 $ | 29.409 $ |
| 2018 | 279 | 271 | 20.350 $ | 20.429 $ |
| 2017 | 135 | 125 | 17.100 $ | 16.308 $ |
| 2016 | 164 | 152 | 16.000 $ | 15.560 $ |
| 2015 | 174 | 167 | 13.300 $ | 14.258 $ |
| 2013 | 80 | 74 | 11.550 $ | 12.888 $ |
| 2012 | 50 | 45 | 10.700 $ | 10.972 $ |
| 2011 | 212 | 197 | 9.300 $ | 9.914 $ |
| 2010 | 54 | 47 | 8.100 $ | 8.310 $ |
| 2009 | 78 | 72 | 8.650 $ | 9.236 $ |
| 2007 | 3 | 3 | 16.600 $ | 17.000 $ |
| 2002 | 1 | 0 | — | — |
| 2001 | 4 | 4 | 10.700 $ | 10.850 $ |
| 2000 | 1 | 1 | — | — |
| 1998 | 10 | 7 | 7.500 $ | 6.621 $ |
| 1997 | 25 | 19 | 4.350 $ | 5.037 $ |
| 1996 | 3 | 2 | — | — |
| 1995 | 7 | 7 | 5.500 $ | 5.711 $ |
| 1991 | 1 | 1 | — | — |
| 1990 | 1 | 1 | — | — |
| 1988 | 5 | 3 | 34.250 $ | 38.750 $ |
WBS33HJ02SFV43960 Copart 69687835
341 mi · Front · Salvage Title
WBS8M9C52H5G84059 Copart 99686125
105.248 mi · Front · Salvage Title
WBS33HJ0XSFU68926 IAAI 44148913
10.459 mi · Rundum
WBSKG9C54DJ594942 Copart 73210945
75.538 mi · Front · Salvage Title
WBS8M9C59J5L00524 Copart 74871895
40.593 mi · Unterboden · Salvage Title
WBS53AY09RFR65899 Copart 99719785
20.929 mi · Front · Salvage Title
WBSPM9C53AE202004 IAAI 44013958
133.767 mi · Front
WBS43AY05PFR41964 Copart 73708485
0 mi · Überschlag · Salvage Title
WBS43AY0XNFL82022 IAAI 42961785
34.713 mi · Front
WBS33AY01MFL17277 IAAI 44034410
65.484 mi · Rundum
WBS33AY01RFT52215 IAAI 43853283
15.431 mi · Front
WBS8M9C58J5K99818 Copart 72387875
55.722 mi · Front · Salvage Title
WBS33HJ02SFT72756 IAAI 44237569
5.573 mi · Seite
WBS43AY03RFR64856 IAAI 44081121
35.080 mi · Front
WBS33AY0XMFK79094 Copart 76218165
36.652 mi · Front · Clean Title
WBSPM9C58BE698967 Copart 76016355
137.192 mi · Front · Salvage Title
WBS43AY02PFN47600 Copart 74003245
21.622 mi · Seite · Salvage Title
WBS43AY00RFR83722 Copart 72692885
15.288 mi · Front · Salvage Title
WBS43AY06RFS68363 Copart 94259965
21.072 mi · Überschlag · Salvage Title
WBSDX9C51CE784813 IAAI 43667254
84.162 mi · Front
WBS8M9C56G5E68536 IAAI 44272752
62.122 mi · Rundum
WBS33AY08PFN61772 Copart 93494315
29.063 mi · Seite · Salvage Title
WBSWL93559P332235 IAAI 44222536
85.459 mi · Front
WBS53AY03NFM89739 IAAI 44230254
42.107 mi · Front
Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.
Zuerst einen Beispielbericht ansehen →2.273 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 23. Mai 2019 bis 3. Okt 2026.
Über 2.136 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 20.200 $ und der Durchschnitt bei 24.122 $.
Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 48% der archivierten Lose.
Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 1.423 Einträge beträgt 52.156 mi.
Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der BMW M3 erzielt.
Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den BMW M3 auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.
Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere BMW M3 Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.