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BMW 5 Series bei Auktionen

Cararam archiviert 38.563 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für BMW 5 Series. Auf Basis von 36.194 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 2.550 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 25.615 tatsächliche Ablesungen beträgt 113.145 mi. Die Einträge reichen von 14. Mai 2019 bis 5. Okt 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den BMW 5 Series von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes BMW 5 Series Los.

Auktionsdaten

38.563
Archivierte Lose
36.194
Erfasste Höchstgebote
2.550 $
Median-Höchstgebot

36.194 Einträge

5.549 $
Durchschnittliches Höchstgebot

36.194 Einträge

900 $ – 8.100 $
Typische Gebotsspanne
0 $ / 61.000 $
Niedrigstes / höchstes Gebot
113.145 mi
Median-Kilometerstand

25.615 Einträge

93%
Lose mit Schlüssel
69% / 31%
Copart / IAAI
14. Mai 2019 – 5. Okt 2026
Einträge von

Häufigster Schaden

  • Front — 45%
  • Heck — 11%
  • Seite — 11%

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Erfasste Gebote Median-Gebot Ø Gebot
2027 7 7 33.000 $ 30.679 $
2026 148 141 34.250 $ 32.556 $
2025 186 179 31.000 $ 30.795 $
2024 423 389 29.000 $ 28.758 $
2023 678 641 20.875 $ 20.803 $
2022 758 731 19.100 $ 19.349 $
2021 1.237 1.187 16.450 $ 16.929 $
2020 986 934 12.000 $ 12.258 $
2019 2.557 2.439 10.300 $ 10.490 $
2018 3.252 3.069 9.400 $ 9.792 $
2017 1.717 1.616 8.800 $ 9.057 $
2016 3.352 3.176 3.600 $ 3.947 $
2015 3.044 2.885 2.850 $ 3.216 $
2014 3.186 2.957 2.325 $ 2.668 $
2013 3.427 3.174 1.550 $ 1.767 $
2012 2.260 2.095 1.275 $ 1.523 $
2011 3.051 2.791 1.200 $ 1.441 $
2010 1.262 1.185 575 $ 822 $
2009 663 616 500 $ 743 $
2008 1.939 1.819 475 $ 891 $
2007 919 860 400 $ 805 $
2006 777 719 400 $ 1.252 $
2005 302 281 375 $ 490 $
2004 468 441 375 $ 461 $
2003 407 379 425 $ 1.320 $
2002 341 326 425 $ 1.217 $
2001 287 273 450 $ 1.355 $
2000 244 229 400 $ 2.029 $
1999 113 102 400 $ 663 $
1998 95 90 313 $ 474 $
1997 113 112 413 $ 590 $
1995 140 135 1.300 $ 2.056 $
1994 49 45 1.100 $ 1.829 $
1993 19 19 875 $ 1.426 $
1992 12 12 538 $ 815 $
1991 22 21 625 $ 1.363 $
1990 25 24 538 $ 935 $
1989 13 13 750 $ 992 $
1988 28 26 975 $ 1.448 $
1987 7 7 5.000 $ 4.064 $
1986 18 18 688 $ 1.429 $
1985 10 10 1.429 $ 1.768 $
1984 12 12 1.350 $ 1.977 $
1983 2 2 — —
1982 1 1 — —
1981 1 1 — —
1980 3 3 3.050 $ 4.333 $
1979 1 1 — —
1976 1 1 — —

5 Series nach Baujahr

BMW Modelle

2012 BMW 5 Series 535i
Sofortkauf

2012 BMW 5 Series 535i

WBAFR7C50CC813399 IAAI 46013919

118.185 mi · Normale Abnutzung

  • Benzin
  • Automatik
  • Heckantrieb
  • Schlüssel
1. Okt 2026 Tucson, AZ, USA
2009 BMW 5 Series 528i
500 $
Verkauft

2009 BMW 5 Series 528i

WBANU53519C117870 Copart 69925276

101.160 mi · Unterboden · Nicht reparierbar

  • Benzin
  • Automatik
  • Heckantrieb
  • Schlüssel
1. Okt 2026 West Palm Beach, FL, U...

Prüfen Sie jedes BMW 5 Series vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

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VIN-Muster

WBA5A5C5######### · 2.662 WBA5A7C5######### · 2.080 WBAFU7C5######### · 1.925 WBAFR7C5######### · 1.848 WBA5B3C5######### · 1.787 WBA5B1C5######### · 1.770 WBAXH5C5######### · 1.343 WBAXG5C5######### · 1.326 WBAJA5C5######### · 1.157 WBAJA7C5######### · 1.063 WBAJA9C5######### · 1.038 WBANU535######### · 835 WBAFR1C5######### · 825 WBAJE7C5######### · 823 WBAJE5C5######### · 815 WBA53BH0######### · 695 WBA13BJ0######### · 617 WBAFR9C5######### · 565 WBAJB9C5######### · 556 WBAFU9C5######### · 503 WBANV135######### · 486 WBANW135######### · 478 WBAJA5C3######### · 468 WBANE735######### · 452 WBANV935######### · 447 WBAJA7C3######### · 418 WBADT634######### · 412 WBANU5C5######### · 409 WBANE535######### · 406 WBAJE7C3######### · 390 WBANA735######### · 384 WBAJE5C3######### · 383 WBAJB1C5######### · 364 WBA73BJ0######### · 351 WBAKP9C5######### · 340 WBA43FJ0######### · 332 WBAKN9C5######### · 326 WBA53BJ0######### · 323 WBA53FJ0######### · 310 WBA13AG0######### · 309 WBANF735######### · 285 WBANV1C5######### · 284 WBA13BK0######### · 268 WBADT434######### · 262 WBAJR3C0######### · 259 WBAJR7C0######### · 237 WBANA535######### · 235 WBANV9C5######### · 222 WBANW535######### · 218 WBAXA5C5######### · 211 WBADN634######### · 175 WBAFV3C5######### · 174 WBANB535######### · 173 WBANF335######### · 163 WBAJS7C0######### · 157 WBSNB935######### · 157 WBANB335######### · 151 WBANW1C5######### · 147 WBADM634######### · 140 WBASP2C5######### · 140 WBAJS3C0######### · 127 WBASN2C5######### · 119 WBADD632######### · 111 WBA33AG0######### · 109 WBANN735######### · 109 WBA5M2C5######### · 108 WBAJS1C0######### · 103 WBA63FJ0######### · 99 WBAHD632######### · 99 WBA5M4C5######### · 96 WBASN4C5######### · 90 WBAJA9C0######### · 84 WBSDE934######### · 80 WBAPT735######### · 79 WBADN534######### · 76 WBASP4C5######### · 65 WBADE632######### · 56 WBAFZ9C5######### · 54 WBANW5C5######### · 53 WBAPT7C5######### · 47 WBADS434######### · 41 WBADK830######### · 40 WBADT534######### · 40 WBADM633######### · 34 WBAHD631######### · 33 WBADT334######### · 32 WBAHE632######### · 28 WBA13FK0######### · 23 WBA5M0C5######### · 22 WBAHE232######### · 22 WBADD532######### · 20 WBADE532######### · 20 WBASP0C5######### · 20 WBADM534######### · 19 WBADP634######### · 19 WBAHD231######### · 19 WBAJB1C0######### · 19 WBA5M4C3######### · 14 WBA5M6C5######### · 14 WBADN533######### · 14 WBADC840######### · 13 WBADP633######### · 13 WBAHD131######### · 12 WBADC740######### · 11 WBAHD532######### · 11 WBA5E1C5######### · 10 WBADN633######### · 9 WBAHC231######### · 9 WBAHD531######### · 8 WBASN0C5######### · 8 WBA5M2C3######### · 7 WBAHE231######### · 7 WBAHE532######### · 7 WBADB740######### · 6 WBADS334######### · 6 WBAHE631######### · 6 WBADP534######### · 5 WBAJD1C5######### · 5 WBADB240######### · 4 WBADM533######### · 4 WBADR634######### · 4 WBAHC230######### · 4 WBAHE132######### · 4 WBA5M0C3######### · 3 WBADR633######### · 3 WBAHJ631######### · 3 WBADK730######### · 2 WBAHC131######### · 2 WBAHE131######### · 2 WBA39950######### · 1 WBACJ970######### · 1 WBADA810######### · 1 WBADB840######### · 1 WBADM310######### · 1 WBADP533######### · 1 WBAHJ632######### · 1 WBAHK231######### · 1 WBAHK232######### · 1 WBAN4535######### · 1

Häufig gestellte Fragen

38.563 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 14. Mai 2019 bis 5. Okt 2026.

Über 36.194 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 2.550 $ und der Durchschnitt bei 5.549 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 45% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 25.615 Einträge beträgt 113.145 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der BMW 5 Series erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den BMW 5 Series auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere BMW 5 Series Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.