2009 Mazda 5 Sport
JM1CR29L590332640
- Пробег
- 102 903 мили
- Щети
- Вода/наводнение
- Документ
- —
Последна продажба 700 щ.д.
Доклад за историятаCararam архивира 558 резултата от търговете в САЩ за 2009 Mazda 5. Въз основа на 509 записани крайни оферти в USD медианната крайна оферта е 400 щ.д.. Най-честата записана категория щети е предница. Медианният записан пробег от 233 реални показания е 159 018 мили. Минали резултати от търговете в САЩ за 2009 Mazda 5. Вижте крайните оферти, щетите, статуса на титула, километража и пълните снимки за всеки лот 2009 Mazda 5.
509 записа
509 записа
233 записа
Отметки в титула, катастрофи, пробег и собственици — пълен доклад за минута.
JM1CR29L590332640
Последна продажба 700 щ.д.
Доклад за историятаJM1CR293590345078
Последна продажба 1 250 щ.д.
Доклад за историятаJM1CR293290333518
Последна продажба 700 щ.д.
Доклад за историятаJM1CR29LX90357663
Последна продажба 400 щ.д.
Доклад за историятаJM1CR293590349132
Последна продажба 350 щ.д.
Доклад за историятаJM1CR29L090355887
Последна продажба 650 щ.д.
Доклад за историятаJM1CR293490329941
Последна продажба 475 щ.д.
Доклад за историятаJM1CR29L090333999
Последна продажба 850 щ.д.
Доклад за историятаJM1CR29L490343970
Последна продажба 1 100 щ.д.
Доклад за историятаJM1CR293390356662
JM1CR29L290344728
JM1CR293090353685
JM1CR293090357087
JM1CR29L690347616
JM1CR293890338142
JM1CR293790350492
Регистрирани ПТП, върнат пробег, отбелязвания в титула и предишни собственици — вземете пълния доклад за историята за всеки VIN.
Първо вижте примерен доклад →От 509 записани крайни оферти в USD в този архив медианата е 400 щ.д., а средната стойност е 513 щ.д..
Най-често записваната категория е предница — при 44% от архивираните лотове.
Медианното реално показание на километража от 233 записа е 159 018 мили.
Всеки лот 2009 Mazda 5 по-долу показва крайната си оферта — най-ясният ориентир за текущите стойности на ударените и употребявани коли от тази година.
Прегледайте основните и второстепенните щети, вида на титула, километража (и дали е реален), ключовете и състоянието на въздушните възглавници преди наддаване.