Cararam архивира 14 резултата от търговете в САЩ за 2002 Maserati Spyder. Въз основа на 12 записани крайни оферти в USD медианната крайна оферта е 2 300 щ.д.. Най-честата записана категория щети е нормално износване. Медианният записан пробег от 8 реални показания е 50 739 мили. Минали резултати от търговете в САЩ за 2002 Maserati Spyder. Вижте крайните оферти, щетите, статуса на титула, километража и пълните снимки за всеки лот 2002 Maserati Spyder.
12 записа
12 записа
8 записа
Отметки в титула, катастрофи, пробег и собственици — пълен доклад за минута.
ZAMBB18A820005905
50 739 мили · Нормално износване · Чист титул
ZAMBB18A820005905
50 739 мили · Нормално износване · Чист титул
ZAMBB18A120006183
5 282 мили · Покрив · Титул Salvage
ZAMBB18A620006874
0 мили · Пожар · Неремонтируем
ZAMBB18A820005905
50 739 мили · Нормално износване · Чист титул
ZAMBB18A120005910
31 025 мили · Предница · Титул Salvage
ZAMBB18A820005905
50 739 мили · Малки вдлъбнатини и драскотини · Чист титул
ZAMBB18A820005905
50 739 мили · Нормално износване · Чист титул
ZAMBB18A520006915
61 386 мили · Малки вдлъбнатини и драскотини · Титул Salvage
ZAMBB18A520007434
41 652 мили · Пожар — интериор · Чист титул
ZAMBB18A320005469
0 мили · Вода/наводнение · Титул Salvage
ZAMBB18A920006027
46 807 мили · Нормално износване · Чист титул
ZAMBB18A920006027
46 808 мили · Нормално износване · Чист титул
ZAMBB18A520005795
70 810 мили · Малки вдлъбнатини и драскотини · Чист титул
Регистрирани ПТП, върнат пробег, отбелязвания в титула и предишни собственици — вземете пълния доклад за историята за всеки VIN.
Първо вижте примерен доклад →От 12 записани крайни оферти в USD в този архив медианата е 2 300 щ.д., а средната стойност е 2 960 щ.д..
Най-често записваната категория е нормално износване — при 43% от архивираните лотове.
Медианното реално показание на километража от 8 записа е 50 739 мили.
Всеки лот 2002 Maserati Spyder по-долу показва крайната си оферта — най-ясният ориентир за текущите стойности на ударените и употребявани коли от тази година.
Прегледайте основните и второстепенните щети, вида на титула, километража (и дали е реален), ключовете и състоянието на въздушните възглавници преди наддаване.