Към съдържанието
English Հայերեն Azərbaycanca العربية Français ქართული Deutsch Lietuvių Polski Português Русский Español Українська Română Türkçe Български

GMC Canyon на търг

Cararam архивира 11 574 резултата от търговете в САЩ за GMC Canyon. Въз основа на 10 909 записани крайни оферти в USD медианната крайна оферта е 4 250 щ.д.. Най-честата записана категория щети е предница. Медианният записан пробег от 7 744 реални показания е 97 888 мили. Минали резултати от търговете в САЩ за GMC Canyon. Сравнете крайните оферти по години, видове щети и статус на титула, с пълни снимки, VIN и характеристики за всеки лот GMC Canyon.

Данни от търговете

11 574
Архивирани лотове
10 909
Записани крайни оферти
4 250 щ.д.
Медианна крайна оферта

10 909 записа

5 480 щ.д.
Средна крайна оферта

10 909 записа

1 750 щ.д. – 7 500 щ.д.
Типичен диапазон на офертите
97 888 мили
Медианен пробег

7 744 записа

95%
Лотове с ключове

Най-чести щети

  • Предница — 51%
  • Задница — 13%
  • Странична — 12%

Имате VIN на GMC Canyon?

Отметки в титула, катастрофи, пробег и собственици — пълен доклад за минута.

Резултати по години

Година Лотове Медианна оферта
2026 73 16 775 щ.д.
2025 171 15 150 щ.д.
2024 589 14 200 щ.д.
2023 281 14 000 щ.д.
2022 883 7 500 щ.д.
2021 799 6 925 щ.д.
2020 403 6 200 щ.д.
2019 798 5 900 щ.д.
2018 951 5 600 щ.д.
2017 802 5 400 щ.д.
2016 1 541 4 650 щ.д.
2015 881 4 150 щ.д.
2012 426 1 600 щ.д.
2011 234 1 600 щ.д.
2010 240 1 400 щ.д.
2009 230 1 325 щ.д.
2008 462 1 100 щ.д.
2007 358 1 050 щ.д.
2006 504 1 050 щ.д.
2005 642 975 щ.д.
2004 302 750 щ.д.
1991 2 —
1989 1 —
1985 1 —

Canyon по години

GMC модели

Проверете GMC Canyon, преди да купите

Един VIN, един доклад: ПТП, пробег, титул и собственици, преди да дадете парите.

Вижте какво има в доклада →

VIN шаблони

1GTG6CEN######### · 878 1GTG5CEN######### · 749 1GTG6EEN######### · 567 1GTG6FEN######### · 565 1GTG6CE3######### · 510 1GTDT136######### · 420 1GTG5CE3######### · 317 1GTG6DE3######### · 317 1GTG5BEN######### · 303 1GTG6DEN######### · 303 1GTP6DEK######### · 268 1GTG5BEA######### · 254 1GTDT13E######### · 232 1GTH5BEA######### · 228 1GTG6BE3######### · 225 1GTP5BEK######### · 224 1GTCS136######### · 201 1GTG5BE3######### · 181 1GTP6DE1######### · 180 1GTDT196######### · 176 1GTP6BEK######### · 165 1GTH6MFE######### · 154 1GTDS136######### · 151 1GTG5DE3######### · 146 1GTG5CEA######### · 138 1GTP6FEK######### · 129 1GTCS148######### · 126 1GTCS149######### · 126 1GTG5DEN######### · 125 1GTCS13E######### · 120 1GTD5MFE######### · 101 1GTDT19E######### · 96 1GTP6EE1######### · 94 1GTH5BEN######### · 87 1GTCS196######### · 85 1GTP6EEK######### · 83 1GTG5EEN######### · 82 1GTP6CE1######### · 80 1GTCS199######### · 78 1GTH6CEN######### · 77 1GTH5CEA######### · 76 1GTP2DEK######### · 74 1GTH6BEN######### · 72 1GTP1BEK######### · 70 1GTJTCDE######### · 66 1GTDS196######### · 61 1GTCS198######### · 60 1GTP2BEK######### · 59 1GTDS13E######### · 58 1GTH6BE3######### · 56 1GTCS19E######### · 54 1GTH5AEA######### · 53 1GTH6CE3######### · 52 1GTH6PFE######### · 51 1GTCS139######### · 48 1GTCS138######### · 47 1GTH5CEN######### · 42 1GTC5LF9######### · 38 1GTE5MF9######### · 37 1GTH5BE3######### · 37 1GTP2FEK######### · 37 1GTCS146######### · 36 1GTP6FE1######### · 36 1GTD5MF9######### · 35 1GTDT43E######### · 33 1GTH6BEA######### · 33 1GTDT146######### · 32 1GTJ6MFE######### · 32 1GTDSCDE######### · 29 1GTH6NFE######### · 28 1GTG5AEA######### · 27 1GTCS14E######### · 23 1GTDT33E######### · 22 1GTH5CE3######### · 22 1GTDT199######### · 21 1GTG5AE3######### · 18 1GTG5DE1######### · 18 1GTH6AEA######### · 18 1GTCSBD9######### · 17 1GTH6NFP######### · 17 1GTJTFDE######### · 17 1GTG5CE1######### · 16 1GTH5MFE######### · 16 1GTH6DE3######### · 16 1GTJSCDE######### · 16 1GTDSCD9######### · 15 1GTDS19E######### · 14 1GTDT148######### · 14 1GTDT149######### · 14 1GTE5MFE######### · 14 1GTH6CEA######### · 14 1GTCS43E######### · 13 1GTE5LF9######### · 13 1GTDT198######### · 12 1GTESCD9######### · 12 1GTJ6MF9######### · 12 1GTDT14E######### · 11 1GTDT39E######### · 11 1GTH5PFE######### · 11 1GTJ6PFE######### · 11 1GTJ6LFE######### · 10 1GTCS339######### · 9 1GTCS33E######### · 9 1GTDS146######### · 9 1GTH5AE3######### · 9 1GTH6AE3######### · 9 1GTCS399######### · 8 1GTG6LF9######### · 8 1GTH6MFP######### · 8 1GTD5PFE######### · 7 1GTDT53E######### · 7 1GTESBD9######### · 7 1GTC5MF9######### · 6 1GTDS148######### · 6 1GTDT138######### · 6 1GTESCDE######### · 6 1GTH5DE3######### · 6 1GTH6FEN######### · 6 1GTJ6NFE######### · 6 1GTKTCDE######### · 6 1GTCS39E######### · 5 1GTD5NF9######### · 5 1GTD5NFE######### · 5 1GTH51EA######### · 5 1GTH6DEN######### · 5 1GTJ5MFE######### · 5 1GTJ6LF9######### · 5 1GTKTFDE######### · 5 1GDDS14E######### · 4 1GTCS299######### · 4 1GTJTCD9######### · 4 1GTP2EEK######### · 4 1GTCS24E######### · 3 1GTCSCD9######### · 3 1GTDS198######### · 3 1GTDS43E######### · 3 1GTDT49E######### · 3 1GTE5LFE######### · 3 1GTG5EE1######### · 3 1GTH5MFP######### · 3 1GTJ5NFE######### · 3 1GTJTCDP######### · 3 1GTJTFDP######### · 3 1GTKTCD9######### · 3 1GTCS19L######### · 2 1GTCS34E######### · 2 1GTCS53E######### · 2 1GTCSCDE######### · 2 1GTDS13L######### · 2 1GTDS199######### · 2 1GTDSFD9######### · 2 1GTDT13L######### · 2 1GTDT399######### · 2 1GTDT59E######### · 2 1GTE5NF9######### · 2 1GTE5NFE######### · 2 1GTESDD9######### · 2 1GTG6MFE######### · 2 1GTJSCDP######### · 2 1GTJSFDE######### · 2 1GTKTBDE######### · 2 1GTKTDDE######### · 2 1GTKTFDP######### · 2 1GCD5MFE######### · 1 1GDDS146######### · 1 1GDG5LFE######### · 1 1GTC5LFE######### · 1 1GTC5MFE######### · 1 1GTCS13L######### · 1 1GTCS249######### · 1 1GTCS49E######### · 1 1GTCSDDE######### · 1 1GTD5MFP######### · 1 1GTDS14E######### · 1 1GTDS33E######### · 1 1GTDS39E######### · 1 1GTDSDDE######### · 1 1GTDSFDE######### · 1 1GTDT299######### · 1 1GTDT34E######### · 1 1GTESBDE######### · 1 1GTG5DEA######### · 1 1GTG6LFE######### · 1 1GTG6MF9######### · 1 1GTH5NFE######### · 1 1GTHTCD9######### · 1 1GTHTCDE######### · 1 1GTJ6MFP######### · 1 1GTJ6NFP######### · 1 1GTJSFDP######### · 1 1GTJTBDE######### · 1 1GTJTFD9######### · 1 1GTKSCDE######### · 1 1GTKTDD9######### · 1 XGTP6BEK######### · 1

Често задавани въпроси

От 10 909 записани крайни оферти в USD в този архив медианата е 4 250 щ.д., а средната стойност е 5 480 щ.д..

Най-често записваната категория е предница — при 51% от архивираните лотове.

Медианното реално показание на километража от 7 744 записа е 97 888 мили.

Цените варират според годината и състоянието. Разгледайте лотовете по-долу — всеки показва крайната оферта — за да прецените за колко се продава GMC Canyon.

Да. Използвайте връзките по години на тази страница, за да стесните GMC Canyon до конкретна година на модела.

Зависи от щетите, титула и цената на ремонта, показани на всеки лот. Архивът ви позволява да проучите миналите резултати за GMC Canyon, преди да решите.

Доклад за историята на автомобила Проверете историята на всяка кола по VIN Провери VIN